Architekci z Wrocławia wygrali konkurs na węzeł w Ustce (szczegóły)

W styczniu ratusz ogłosił konkurs na opracowanie koncepcji urbanistyczno-architektonicznej lokalnego węzła integracyjnego.
Znane już są wyniki. Węzeł przesiadkowy ma połączyć w jedno stację kolejową, przystanek autobusowy z nowymi parkingami. Tereny inwestycji obejmują obszar od skrzyżowania ulic Słupskiej i Wróblewskiego, dworca PKP wraz z budynkiem, park za kinem,
przystanek autobusowy po tereny prywatne stoczniowe, łącznie z budynkiem stoczni po wschodniej części miasta. Konkurs zorganizowało Stowarzyszenie Architektów Polskich Oddział w Słupsku.

Czytaj także: Rozstrzygnięto konkurs na węzeł komunikacyjny w Ustce (zdjęcia)

Pierwszą nagrodę ufundowało miasto - 20 tys. zł, drugą PKP - 10 tys. zł, trzecią PKS - 5 tys. zł. Architekci startujący w konkursie
w swoich koncepcjach mieli uwzględnić renowację budynku dworca, kolejowej wieży ciśnień i wiaty peronowej, które są w ewidencji zabytków i na przykład - rekonstrukcję dawnych torów. Autorzy prac przedstawili też koncepcje rozwiązań komunikacyjnych
między wschodnią a zachodnią częścią Ustki.

Koncepcje przestrzeni
- Poziom konkursu był bardzo wysoki, ale większość prac nie rozstrzygnęła wszystkich zagadnień w sposób kompletny - mówił architekt Marek Perepeczo, przewodniczący sądu konkursowego. - Konkursy dotyczące przestrzeni publicznej to najlepszy sposób uzyskania podpowiedzi, jak ją zagospodarować.

W konkursie wzięło udział 13 prac architektów z całej Polski. Na oczach publiczności je rozkodowano, czyli otwarto zaszyfrowane
koperty i ogłoszono nazwiska laureatów. Zwycięzcami zostali architekci ze światowego koncernu Systra SA oddział Polska we
Wrocławiu - Bartosz Szczucki i Małgorzata Nowakowska-Cicio.

Drugą nagrodę zdobyli architekci ze Świecia i Szczecinka - Patryk Molendowski, Filip Osiński i Piotr Misiorny. Trzecie miejsce zajęła praca architektów Pawła Hałuburdzina, Krzysztofa Urbaniaka, Doroty Fryndt-Hałaburdzin, Bogdana Fryndta, Przemysława Bejnarowicza, architekta krajobrazu Anny Suty i studentki architektury Martyny Katafiasz z pracowni poznańskiej.

Oprócz nagród, przyznano także wyróżnienie honorowe architektom z Gdańska - Joannie Gali, Adriannie Bieleckiej i Annie Hildebrandt-Fijorek.

Koncepcje są podstawą do tworzenia projektu. Dokumentacja techniczna ma powstać do końca marca 2017 roku. Szacuje się, że na inwestycję potrzeba około 30 mln zł.

Czytaj także na GP24:

• Rozpoznaj słupskie ulice (quiz)
• Na parkingu Galerii Słupsk zapalił się samochód (zdjęcia)
• Wodna bitwa na ulicach Słupska (zdjęcia)
• Pożar magazynów w Słupsku (zdjęcia
• Jak wypełnić formularz 500 plus

gp24