W przetargu pod nazwą „Świadczenie kompleksowej usługi polegającej na uruchomieniu oraz zarządzaniu i kompleksowej eksploatacji Systemu Słupski Rower Miejski” oferty złożyły firmy ze Szczecina, Szczecinka i Warszawy (w tym konsorcjum, którego liderem jest Orange Polska).
Tuż przed otwarciem kopert urzędnicy podali, że miasto ma na ten cel zarezerwowane 300 tysięcy złotych na rok 2021 i tyleż samo na 2022. Jedna z ofert, firmy GEOVELO SP. ZO.O.ze Szczecina zmieściła się w tej kwocie. Zaoferowano - 576 540 zł. Oferta konsorcjum Orange i firmy Roovee S.A. przekroczyła 600 tys. zł, bo wyniosła 684 273,60.Dwie kolejne firmy były już znacznie droższe. NEXTBIKE POLSKA S.A. w Restrukturyzacji z Warszawy, chciałby 924 000 zł, a COMDREV SP. Z.O.O ze Szczecinka aż 1 359 800,04 zł.
Rower miejski w Słupsku. Zobacz gdzie znajdują się stacje
- Aktualnie trwa szczegółowa analiza złożonych ofert. Złożone przez potencjalnych wykonawców cztery oferty są bardzo rozbieżne cenowo, z tego też względu, zgodnie z procedurą, muszą nastąpić wyjaśnienia - informuje Monika Rapacewicz, rzeczniczka Urzędu Miejskiego w Słupsku. - Niemniej fakt, iż wśród tych 4 ofert została złożona oferta mieszcząca się w kwocie, jaką miasto planuje przeznaczyć na realizację Słupskiego Systemu Roweru Miejskiego, rokujemy pozytywny finał przedsięwzięcia. Po
wyborze Wykonawcy, podmiot ten ma maksymalnie 30 dni od podpisania umowy na wdrożenie Systemu. Potrzeba jeszcze chwilę cierpliwości.
Rower miejski ma zacząć funkcjonować jeszcze tego lata. W warunkach przetargu zapisano, że od momentu odbioru systemu, przez sześć miesięcy. W przyszłym roku od 1 maja do 31 października!
Przypomnijmy, to kolejne, już trzecie w tej kadencji podejście urzędników do uruchomienia systemu rowerów na wypożyczenie w naszym mieście. Nie wyszło w 2019, a i wszystko przygotowywano w ubiegłym roku, ale ze względu na pandemię, zrezygnowano, przesuwając przetarg o rok. Jest więc znana lokalizacja 20 zaplanowanych stacji.
"System będzie się składał ze 100 rowerów „IV generacji”, 20 miejsc postoju rowerów oraz innych rozwiązań organizacyjnych i rzeczowych niezbędnych do funkcjonowania Systemu. Za pozostawienie roweru poza miejscami postoju i inne opisane czynności, naliczane będą dodatkowe opłaty. Wszelkie opłaty naliczane będą po zakończeniu jazdy".
Konkretnie będzie 10 stacji głównych i 10 uzupełniających. Ciekawostka jest taka, że ulica Wojska Polskiego ma być cała uznana za stację.
Oferta firm na kwotę, która zapłaci urząd, to oczywiście tylko część pieniędzy, które trafią do operatora systemu. Resztę dopłacą jeżdżący rowerami.
Tak te opłaty widzą w warunkach przetargu urzędnicy: "Opłaty Użytkowników Systemu należne za czas wypożyczenia roweru:- każde rozpoczęte 30 minut – maksymalnie 1,5 zł, nie więcej jednak niż 10 zł/dzień),- opłata aktywacyjna - maksymalnie 10 zł. Wykonawca umożliwi również Użytkownikom Systemu wypożyczanie rowerów na podstawie abonamentów - miesięcznego (maksymalnie 50 zł) trzymiesięcznego (maksymalnie 100 zł) oraz rocznego (maksymalnie 200 zł). Każdy z abonamentów umożliwiać musi co najmniej dwukrotne wypożyczenie roweru w ciągu jednego dnia, na czas nie krótszy niż 1 godzina. Dodatkowo Wykonawca wprowadzi do cennika dodatkowe opłaty za niewłaściwe zachowanie Użytkowników".
Rowerem cargo po Słupsku. Jak się jeździ takim jednośladem?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
