Droga S6 ze Słupska do Koszalina. Kolejni chętni na budowę ostatnich odcinków

- Znamy oferty wykonawców w przetargu na realizację drogi S6 na odcinku Sławno-Słupsk o długości 22,9 km - informuje szczeciński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. - Wpłynęło 10 ofert, a najniższą cenę 678 mln zł zaoferowała Polaqua. Złożone oferty będą teraz sprawdzane.

Otwarte dziś koperty z ofertami zamykają temat przetargów na budowę brakujących fragmentów S6 na zachód od Słupska. W środę GDDKiA zapoznała się z dwunastoma propozycjami złożonymi przez firmy na budowę 23-kilometrowego odcinka S6 od końca obwodnicy Koszalina i Sianowa do Sławna, o długości ok. 23 kilometrów. Najniższą ofertę dla tego zadania wartości ok. 614,9 mln zł również złożyła Polaqua.

Przypomnijmy, że również wczoraj udało się też wyłonić wykonawcę dla ostatniego fragmentu ekspresówki w województwie pomorskim. Mowa o nitce spinającej obwodnicę Słupska od Redzikowa do planowanego węzła w Bobrownikach. Umowę z konsorcjum NDI podpisano w Starostwie Powiatowym w Słupsku.

Przypomnijmy, że w toku są prace projektowe nad pozostałymi odcinkami od Bożegopola Wielkiego przez Lębork do węzła w Bobrownikach. W zaawansowanej budowie, choć z opóźnieniem jest Trasa Kaszubska, czyli S6 między Bożympolem Wielkim a Gdynią. Kilka tygodni temu Ministerstwo Infrastruktury upubliczniło zaktualizowany harmonogram. I tak ponad 10-kilometrowy odcinek Bożepole Wielkie - Luzino ma zostać oddany do ruchu w sierpniu 2022 roku. Z kolei około 10-kilometrowy fragmenty z Luzina do Szemud to maj przyszłego roku. Natomiast najdłuższy i najdroższy etap od Szemud do rozbudowanego węzła Gdynia Wielki Kack (ponad 20 kilometrów) to już czerwiec 2022 r. Finalnie ostatecznie udostępnienie całego ciągu Trasy Kaszubskiej powinno zakończyć się więc w III kw. 2022 r.

Zgodnie z zapowiedziami całość trasy od Szczecina po Trójmiasto będzie gotowa do 2025 roku.