Gdańskie lotnisko wyemituje obligacje na rozbudowę

Obligacje zostaną wypuszczone dzięki porozumieniu gdańskiego Portu Lotniczego z bankiem Nordea oraz samorządami Gdańska i województwa pomorskiego.

- Dzięki tej umowie możemy pozyskać od banku środki potrzebne do realizacji programu inwestycyjnego i ostatecznie zamknąć finansowanie - mówi Tomasz Kloskowski, prezes Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy.

Budowa nowego terminalu pasażerskiego gdańskiego lotniska, to część największego w historii tego obiektu programu inwestycyjnego przewidzianego na lata 2009-2015, którego wartość oszacowano na 396 mln złotych.

Czytaj także: Samolotem polecimy z Gdańska do Berlina

Nowy, trzykondygnacyjny budynek zostanie wykonany jako hala mieszcząca dwie strefy funkcjonalne: część związaną z płytą lotniska (airside), sortownię bagażu i poczekalnie oraz część związaną ze stroną miejską (landside) hale odpraw biletowo-bagażowych (odlotów), biura linii lotniczych, gastronomię i usługi. Ze starym terminalem nowy budynek będzie połączony łącznikiem na poziomie I piętra.

Jak wyjaśnia prezes Kloskowski umowa o wyemitowaniu obligacji zobowiązuje spółkę do podnoszenia kapitału zakładowego w przypadku braku wykupu obligacji przez emitenta. - Oznacza to, że w przypadku braku środków na wykup obligacji przez spółkę, wspólnicy, czyli województwo pomorskie i miasto Gdańsk obejmą nowe udziały w Porcie Lotniczym, a środki finansowe wynikające z niniejszego zobowiązania zostaną przeznaczone na wykup obligacji - dodaje prezes.

Czytaj także: Rośnie liczba pasażerów na gdańskim lotnisku

Cały proces pozyskania finansowania trwał dwa lata. Brało w nim udział 18 instytucji finansowych. - Przeżyliśmy w tym czasie światowy kryzys finansowy, kryzys Lotniczy, a także wybuch wulkanu. W tym czasie zlikwidowano też dwa polskie przedstawicielstwa banków zaproszonych do negocjacji- wylicza Tomasz Kloskowski.