Ile wlewać oleju

Układ smarowania to jeden z najważniejszych układów w silniku
i dlatego coś wiedzieć powinien o nim każdy kierowca - nawet początkujący czy niedzielny.
Olej spełnia w silniku dwie funkcje: po pierwsze, smaruje współpracujące części, dzięki czemu nie zużywają się one zbyt szybko, a po drugie - chłodzi silnik. Brak oleju powoduje więc tarcie metalu o metal na sucho, bez warstwy ochronnej - takie ocierające się o siebie części rozgrzewają się, bezpowrotnie deformując. Najważniejszym obowiązkiem kierowcy jest więc wykonanie co jakiś czas brudnej roboty - sprawdzenie ilości oleju. I niestety obowiązku tego musi dopełnić zarówno kierowca "malucha", jak i rolls-royce'a. Trzeba się tylko dowiedzieć, gdzie znajduje się miarka oleju (zwana też potocznie "bagnetem").
Aby sprawdzić ilość oleju, trzeba ustawić samochód na równej powierzchni i po wyłączeniu silnika odczekać kilkanaście minut, aby olej spłynął do miski olejowej. Następnie należy wyciągnąć miarkę, wytrzeć ją kawałkiem szmatki lub gąbki i wsunąć ponownie do otworu, z którego została wyjęta. Miarkę należy jeszcze raz wyciągnąć i trzymając ją pionowo sprawdzić, do którego jej miejsca, pomiędzy kreskami wyznaczającymi graniczne ilości oleju, sięga olej po naszej próbie. Powinien się znaleźć pomiędzy obiema kreskami, najlepiej gdzieś pośrodku. Ilość oleju pomiędzy znakami "maksimum" i "minimum" jest ustalona przez producenta i podana w instrukcji, zazwyczaj jednak wynosi ok. 1 litra.
Jak często sprawdzać olej? Co dwa, trzy tygodnie. Zdecydowanie częściej, jeżeli stwierdzimy, że pod samochodem po postoju pozostają plamy: gdzieś olej gubimy, jest jakaś nieszczelność. Częściej należy też sprawdzać jego poziom, jeżeli poruszamy się z większymi prędkościami.
Czy po każdym sprawdzeniu należy uzupełniać olej? Oczywiście nie: tylko w miarę potrzeby. Ilość zużywanego oleju zależy od konstrukcji silnika. W przypadku polskich samochodów trzeba się liczyć ze zużyciem 0,5-1 litra na 1000 kilometrów, a zdarza się, że z większym, nawet jeżeli silnik jest sprawny.