W ubiegłym roku rynek pojazdów ciężarowych odczuł wyraźny regres. Było to spowodowane coraz gorszą kondycją transportu, który jako jeden z pierwszych segmentów gospodarki odczuł skutki kryzysu. Wiele firm wycofało się z wcześniejszych zamówień i nawet wolało stracić zaliczki, niż kupować samochód bez pewności, że będzie on wykorzystany.
Wśród ogólnej liczby wszystkich sprzedanych w 2008 roku samochodów ciężarowych powyżej 6 t najwięcej pojazdów sprzedał MAN. Firma ta dostarczyła do klientów 4 174 ciężarówki, co daje jej 21-procentowy udział w rynku. Producentem, który zajął drugie miejsce, jest DAF. Holendrzy sprzedali w zeszłym roku 3 535 samochodów (17,8 proc. rynku). Trzecie miejsce w rankingu zajął Mercedes. Sprzedaż tej firmy wyniosła 2 800 samochodów o masie powyżej 6 ton, czyli 14,1 proc.
W najcięższym segmencie rynku, czyli wśród pojazdów powyżej 16 ton, pierwsze miejsce, podobnie jak w przed rokiem, zajął DAF. W 2007 roku do holenderskiej firmy należało 19,3 proc. rynku (18,8 proc. w 2007 r.). Na drugie miejsce, z trzeciego, awansował MAN, którego udziały rynkowe w 2008 roku wyniosły 18,6 proc. (16,8 proc. w 2007 r.). Trzecią lokatę, i 15,3 proc. rynku, zajęło Volvo. Szwedzki koncern stracił drugie miejsce, które zajmował w 2007 roku (17,1 proc.).
Perspektywy na ten rok nie są zachęcające. Z sondażu przeprowadzonego przez portal TruckFocus.pl wynika, iż prawie połowa przedsiębiorców związanych z segmentem ciężarowym planuje w 2009 roku redukcję kosztów. Zdaniem analityków spadek sprzedaży samochodów ciężarowych powyżej 6 ton będzie znacznie wyraźniejszy niż w 2008 roku i może sięgnąć nawet 20 procent.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
