Jutro w Gdańsku rozpoczynają się targi kolejowe TRAKO

30 tys. metrów kwadratowych powierzchni wystawienniczej, 1 000 m torów do ekspozycji taboru oraz maszyn i urządzeń torowych oraz 700 wystawców z 25 krajów - to najważniejsze liczby targów kolejowych Trako 2017. To organizowane w cyklu dwuletnim gdańskie spotkanie branży kolejowej jest drugą największą tego typu imprezą w Europie. Targi tradycyjnie odbędą się w centrum wystawienniczym AmberExpo.

- Trako to miejsce spotkań firm z branży kolejowej i tramwajowej: organizatorów i przewoźników, dostawców technologii, producentów, dystrybutorów, przedstawicieli władz państwowych i samorządowych, ekspertów, inżynierów, inwestorów czy pasjonatów kolei. To również przestrzeń wymiany doświadczeń i poszukiwania innowacyjnych rozwiązania dla infrastruktury, systemu zarządzania transportem i technologii wyposażenia taboru. Podczas ponad 40 wydarzeń: debat, seminariów, konferencji i prezentacji w międzynarodowym gronie poruszane będą najbardziej aktualne, priorytetowe dla branży tematy - informuje Roman Kolicki, rzecznik prasowy Międzynarodowych Targów Gdańskich SA, które z Grupą PKP są organizatorami wydarzenia.

Pierwsza debata tegorocznych Targów - „Idea zrównoważonego transportu w Europie - czy i w jakim stopniu jest realizowana”, którą poprzedzi uroczysta ceremonia otwarcia, odbędzie się we wtorek 26 września w godzinach 11-12:30. W dyskusji udział wezmą udział m.in. Minister Infrastruktury i Budownictwa Andrzej Adamczyk, Krzysztof Mamiński - prezes Zarządu PKP S.A, Ignacy Góra - prezes Urzędu Transportu Kolejowego czy Kosma Złotowicz - Deputowany do Parlamentu Europejskiego, Członek Komisji Transportu i Turystyki.

Nowosądecki Newag przywiezie do Gdańska pociąg Impuls II zbudowany dla włoskiego przewoźnika FSE z Bari, który trafi też do floty Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Oprócz tego firma ta pochwali się lokomotywą Griffin. Ten model być może będzie wkrótce prowadził składy PKP Intercity. Bydgoska Pesa zaprezentuje pociąg Elf II, który trafi do Kolei Śląskich i elektryczną lokomotywę Gamę Marathon z dojazdowym silnikiem spalinowym. Stadler Polska natomiast pokaże dwie wersje pociągów Flirt zbudowanych odpowiednio dla przewoźników z Norwegii i Węgier oraz tramwaj Tramino zbudowany wraz z Solarisem dla niemieckiego Lipska.

Dla publiczności przestrzeń wystawiennicza otwarte będą w godzinach od 10 do 17. Wstęp wolny przewidziano też na większość konferencji i seminariów. Największa frekwencja spodziewana jest ostatniego dnia imprezy, w piątek 29 września. To bowiem „Dzień Kariery” w którym wystawcy targów będą prezentowali oferty pracy, staży i praktyk. Goście poza zwiedzaniem ekspozycji wystawienniczej będą wówczas mogli wziąć też udział m.in. w debacie pt. „Czy branża transportu szynowego jest atrakcyjnym pracodawcą dla absolwentów wyższych uczelni?” czy warsztatach pisania CV. Atrakcją dla gości Targów będą też makiety, które zaprezentuje Polski Związek Modelarzy Kolejowych i Miłośników Kolei.

Swoje pawilony narodowe będą mieli wystawcy z Austrii, Czech, Wlk. Brytanii, Niemiec oraz Belgii. Targom towarzyszyć będzie także rozdanie nagród w siedmiu prestiżowych konkursach.

Branża spotykająca się na gdańskim wydarzeniu od lat mocno angażuje się także w działalność charytatywną w ramach akcji „Trako Dzieciom”.

- To poświęcony tematyce kolejowej konkurs plastyczny dla dzieci i młodzieży, do którego po raz pierwszy zapraszamy także pacjentów objętych opieką Fundacji „Dr Clown”. Finałem konkursu jest aukcja prac młodych, utalentowanych twórców podczas wieczornej Gali Trako. Wszystkie środki pieniężne pozyskane z akcji zasilą konto wspomnianej Fundacji „Dr Clown” - dodaje Roman Kolicki.

Szczegółowy program wydarzeń następnych dni można znaleźć na stronie: www.trakotargi.amberexpo.pl.

Źródło:

Dziennik Bałtycki