Koszalin. Druga część pierścienia drogowego

Niedawno oddano do użytku pierwszy fragment pierścienia (trasa łącząca skrzyżowanie ul. 4 Marca i Gnieźnieńskiej z Połczyńską i Słowiańską). Obecnie trwa budowa drugiego odcinka, który biegnie od ul. Słowiańskiej (w rejonie Wojewódzkiego Urzędu Pracy) do ronda na ul. Lechickiej i dalej, gdzie budowany jest wiadukt. Następnie połączy się z ul. Szczecińską i będzie biegł do nowego ronda na ul. Mieszka I, które jest aktualnie w budowie (tu pracuje Infrabud), i dalej - do ronda na ul. Przemysłowej (tu także będzie budować Infrabud).

Wykonawcą drugiego etapu jest Mostostal. Trasa ma 2,3 kilometra, z tego ponad połowa to nowa droga, budowana od "zera". Koszt całości to 28 milionów.
W ramach prac na ul. Słowiańskiej są teraz montowane lampy i powstaje ścieżka rowerowa oraz chodnik.

- Na ścieżce rowerowej zostanie położona jeszcze jedna wierzchnia warstwa - mówi Robert Grabowski, rzecznik ratusza. - To samo z asfaltem - w tym przypadku również zostanie położona jeszcze jedna warstwa. Gotowe są już zatoki autobusowe. Nowym odcinkiem, aż do Szczecińskiej, będzie można pojechać jeszcze w tym roku.
Od ronda na ul. Przemysłowej będzie się rozpoczynał trzeci etap pierścienia drogowego.

Ten fragment będzie biegł w stronę ul. Morskiej, między szkołą i domkami na skraju miasta. Następnie przetnie ul. Franciszkańską. W tym rejonie powstanie wiadukt, pod którym znajdzie się ul. Batalionów Chłopskich. Dalszy odcinek będzie koło budynków KTBS na os. Unii Europejskiej i połączy się z ul. Władysława IV - tu także powstanie rondo (na wysokości skrzyżowania z ul. Na Skwierzynkę).

Trzeci etap będzie projektować i wybuduje firma Eurovia.
Koszt budowy 3 kilometrów oraz nowego wiaduktu, to prawie 40 milionów złotych. - Obecnie trwają jeszcze uzgodnienia dotyczące inwestycji - mówi Robert Grabowski. - Sama budowa ma się rozpocząć na początku przyszłego roku. Jej zakończenie jest przewidziane jesienią 2014 roku.
Łączny koszt nowej części małej obwodnicy koszalińskiej to ok. 100 milionów.