Krono kupuje kawał drogi. Zarobi na tym półtora miliona złotych

– Już pod koniec zeszłego roku te fragmenty ulic w Szczecinku zostały pozbawione statusu drogi publicznej – mówi starosta Krzysztof Lis. I wyjaśnia, że w wnioskiem o wykup tych terenów zwrócił się do powiatu Kronospan (formalnie spółka-córka Kronotex). Przysługuje im prawo bezprzetargowego nabycia przylegających terenów. – Firma kupiła w zeszłym roku ponad 30 hektarów w specjalnej strefie ekonomicznej położonej obok i drogi te faktycznie stały się drogami wewnętrznymi fabryki płyt drewnopochodnych, z chwilą rozpoczęcia inwestycji będzie się tam odbywał ruch wewnętrzny, co na pewno nie byłoby bezpieczne na innych użytkowników – mówi starosta. – Z kolei miasto oddało do użytku ulicę Strefową (drogę zbudowało miasto w ramach uzbrajania strefy ekonomicznej – red.), którą odbywa się większość ruchu kołowego i ten odcinek Waryńskiego i Leśnej stał się nam zbędny.

Kronotex za blisko 2 hektary wycenione przez rzeczoznawcę zapłaci 1,461 mln zł – dla porównania, rok temu za 32 hektary w strefie ekonomicznej zapłacił około 16 mln zł. Dla powiatu to więc niezły interes, bo raczej nieczęsto sprzedaje się drogi, do utrzymania których trzeba dopłacać.

Co to oznacza dla kierowców? Większość nie pojedzie już ulicą Waryńskiego od skrzyżowania ze Strefową, inna sprawa, że dziś mało kto już tędy jeździ. Pętla autobusowa mieszcząca się na końcu ulicy przeniesie się w okolice właśnie tego skrzyżowania. Utrudniony dojazd do posesji będą mieli za to właściciele posesji przy ulicy Leśnej, mieszczącej się po sąsiedzku obok fabryki. Zamiast przejechać ulicą Waryńskiego i sto metrów Leśną, pojadą Strefową i do domu dojadą z drugiej strony Leśnej.

Kilka lat temu Kronospan w podobny sposób kupił już odcinek ulicy Leśnej od Waryńskiego do torów kolejowych. Fragment ten został ogrodzony i – po wykupieniu terenów po drugiej stronie ulicy – stał się składem drewna do produkcji płyt.