- Na sukces Mercedesa złożyły się zarówno wyniki sprzedaży do klientów indywidualnych, jak i do firm, w tym rekordowe kontrakty na 100 Klas C do firmy OBI i 50 do Europcar w ramach programu Mercedes-Benz BusinessCars. Nasz wynik jest tym cenniejszy, że osiągnęliśmy go tylko dzięki sprzedaży aut fabrycznie nowych, a nie takich, które były już odnotowane w statystykach sprzedaży w innych krajach. Dodatkowo niemal wszystkie samochody pozostały w Polsce - mówi Paweł Miszkowski, dyrektor sprzedaży i marketingu Mercedes-Benz Cars.
Najpopularniejszym modelem z gwiazdą na masce w 2008 roku była Klasa C. W sumie do klientów trafiło 1222 egzemplarze różnych wersji nadwoziowych. W czołówce sprzedaży znalazły się również Klasa B (816 szt.), A (685 szt.) oraz E (682 egzemplarze modeli limuzyna, kombi i coupe). Powodzeniem cieszył się także offroader GLK, którego wybrało 500 klientów i który nieznacznie wyprzedził pod kątem wielkości sprzedaży większego brata - Klasę M (483 szt.).
W segmencie luksusowym niepodzelnie króluje Klasa S, której odmiany limuzyna i coupe wybrało 266 klientów. Odświerzona w 2009 r. Klasa S pozostaje tym samym zdecydowanym liderem w swoim segmencie.
Wartym odnotowania jest zakup dwóch modeli SLR McLaren 722 Roadster. Jeden z nich jest egzemplarzem z ostatnim numerem fabrycznym.
W stosunku do 2008 r. Mercedes zanotował wzrost sprzedaży o 16 procent.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
