Mistrzowie parkowania. Podpatrzone w Słupsku [zdjęcia]

Ponadto łamiący te przepisy nielegalnie parkują na chodnikach czterema kołami pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej 2,5 tony i większej oraz w odległościach mniejszych niż 10 metrów od skrzyżowania z przejściem dla pieszych i przejazdem rowerowym.

Najwięcej przypadków takiego seryjnego łamania przepisów zauważyliśmy w centrum Słupska w obrębie skrzyżowania bardzo ruchliwej i niebezpiecznej, jednokierunkowej o dwóch pasach ruchu ulicy Jagiełły z ul. Teatralną. Ta druga jest dwukierunkowa, ale z jednym pasem ruchu o szerokości zaledwie 3,5 metra, a do tego ślepa i wyłączona ze strefy zamieszkania, do której należą sąsiednie ulice śródmieścia. Tutaj więc jak w soczewce się skupiają te i inne błędy parkowania, które obarczają kierowców zwanych „parkusiami”.

Do praktyk tychże należą też parkowanie na przejściach dla pieszych, przed wjazdami do bram i posesji oraz nierespektowanie sposobów zatrzymania lub postoju wskazany znakami drogowymi – poziomymi i pionowymi, co widać zwłaszcza na parkingach przed marketami. Tam dominują auta osobowe, a np. na nadmorskim parkingu, przeznaczonym dla takich pojazdów, panoszą się autobusy. Nie brak sprzecznych z przepisami kombinacji obliczonych na darmowy postój przy parkingach płatnych. Osobliwością tych wszystkich „parkusiowych” wyczynów jest rower, przytroczony do słupa znaku drogowego. Legalnie czy nielegalnie zaparkowany? To zależy z której strony spojrzeć.

Zwracanie uwagi popełniającym wspomniane wykroczenia zagrożone jest nawet rękoczynami sprawców. W odpowiedzi najczęściej się słyszy obelgi, przy czym można trafić na tak wkurzoną niewiastę, że odpowiedzenie jej wymaga zejścia do poziomu, którego nie sięga nawet geologia. I pomyśleć, że główną przyczyną takich zachowań jest wygoda dla sempiterny, co tłumacząc z łaciny na polski oznacza tyłek, zadek albo d… I po co nam ten poziom?