Jeśli myjesz w myjniach automatycznych, to wybieraj te, w których istnieje możliwość wcześniejszego zmiękczenia osadzonego na karoserii brudu i resztek soli. Jeśli tego nie zrobisz, to szybko obracające się szczotki mogą uszkodzić lakier.
Szukaj zakładów, w których mycie rozpoczyna się od polania nadwozia strumieniem wody lub pary. Koniecznie zadbaj, aby auto po umyciu zostało dobrze wysuszone. Inaczej może dojść nawet do uszkodzenia lakieru. Przy większych mrozach po myciu samochodu, możesz mieć kłopoty z otwarciem drzwi w aucie. By tego uniknąć, pokryj wcześniej uszczelki drzwi silikonem lub wazeliną techniczną. Zabezpiecz zamki drzwi i korka wlewu paliwa. Aby to zrobić wstrzyknij do nich kilka kropli oleju (może być silnikowy) lub grafitu. Przed samym myciem, zaklej zamek wodoszczelną taśmą czy zwykłym plastrem. Inaczej woda dostanie się do zamka i zamarznie w czasie mrozu. Nie wybieraj najtańszego programu, bo właśnie zimą konieczny jest ten z konserwacją nadwozia. Chociażby z pokrywą woskiem. Wtedy auto jest bardziej odporne na sól i inne środki sypane przez drogowców.
Czasem podczas mycia do wnętrza auta dostanie się nieco wody. Wytrzyj ją do sucha, a resztki usuń za pomocą dmuchawy. Pamiętaj, aby w garażu uchylić szyby. Para powstała z wilgoci, musi wydostać się na zewnątrz. Inaczej pod wpływem ciepła niektóre materiały zaczną gnić.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
