Nowoczesny helikopter ratowniczy jest już w Pomorskiem (wideo, zdjęcia)

Eurocopter 135 Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.

Gdańska maszyna jest jedną z 23 zamówionych przez ministra zdrowia dla Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Wszystkie, zgodnie z kontraktem, mają być dostarczone do Polski do końca roku.

Do tej pory zostało dostarczonych sześć maszyn - jedna już jest wykorzystywana w Krakowie, druga w Szczecinie, a na pozostałych póki co szkolą się załogi ratownicze.

Tak jest w gdańskiej bazie LPR, która znajduje się przy pasie startowym lotniska w Rębiechowie.

- Zanim śmigłowiec będzie wykorzystywany na dyżurach, piloci muszą spędzić za jego sterami pięćdziesiąt godzin, realizując specjalny program szkoleniowy, zatwierdzony przez Urząd Lotnictwa Cywilnego - mówi Justyna Sochocka, rzecznik prasowy LPR.

- Muszą też przećwiczyć loty nocne. Na nowej maszynie szkolą się nie tylko piloci, ale i pozostali członkowie załogi: ratownicy i lekarze.

Eurocopter 135 zastąpi wysłużony śmigłowiec radzieckiej konstrukcji Mi-2.

Eurocopter 135 Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Miejsce do transportu chorego.

- Jest zdecydowanie szybszy, ma najlepsze wyposażenie medyczne i jest bezpieczniejszy. A co najważniejsze może latać nocą - mówi Sochocka.

Niestety, w województwie pomorskim jest tylko jedno zarejestrowane przyszpitalne lądowisko sanitarne dla śmigłowców ratowniczych - przy szpitalu w Wejherowie.

- Oprócz tego są tzw. miejsca przystosowane do startów i lądowań. Powinna je mieć każda gmina. Niestety, nie wszystkie takie miejsca nadają się w praktyce do lądowań, zwłaszcza nocnych. Te będą się odbywały przy współpracy ze Strażą Pożarną - wyjaśnia Justyna Sochocka.

Załoga ratownicza będzie latała śmigłowcem do wypadków i nagłych zachorowań. Zajmie się też transportem pacjentów wymagających opieki medycznej pomiędzy zakładami opieki zdrowotnej oraz transportem medycznym spoza granic kraju, np. transportem Polaków, ofiar wypadków lub nagłych zachorowań, do których doszło poza granicami Polski.