Pierwszy przetarg na budowę S6 w regionie. Jest sporo chętnych

Dużo firm i spora rozpiętość cenowa. Grunt, że każda ze złożonych ofert mieści się w widełkach cenowych, które wyznaczono drogowcom. W środę w gdańskim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad otworzono koperty z propozycjami na projekt i budowę odcinka S6 między podlęborskimi Leśnicami a Bożympolem Wielkim.

- Będzie to 22-kilometrowy odcinek dwujezdniowej drogi ekspresowej po dwa pasy ruchu w każdym kierunku wraz pasem awaryjnego postoju - informuje Piotr Michalski, rzecznik GDDKIA w Gdańsku. - Na trasie przewidziano budowę węzłów Lębork Południe, Lębork Wschód, Łęczyce oraz rozbudowę węzła Bożepole Wielkie. To kolejna z inwestycji GDDKiA, w której wykonawca ma możliwość wyboru rodzaju nawierzchni i sam zdecyduje czy trasę główną zbuduje betonową, czy bitumiczną. Dzięki budowie drogi ekspresowej przejazd tym odcinkiem S6 skróci się o połowę, a także poprawi się bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Co ważne, rynek zdaje się sprzyjać zamawiającemu, który na ten cel przeznaczył 1,195 mld zł. Bez względu, którą z propozycja zostanie wybrana, można mówić o oszczędnościach. Najtańsza z ofert, złożona przez konsorcjum firm z grupy NDI i Limited Liability Partnership „Todini Central Asia” (partner) opiewa na “zaledwie” 577 mln zł. Drugi na liście najtańszych jest Bumiex z propozycją. 718 mln zł. Najdroższa opcja to ta znanej z placów budowy Trasy Kaszubskiej Polaquy - 915 mln zł.

Kryteria wyboru są jednak jasne, za przedłużenie gwarancji na ekrany akustyczne, instalacje zasilające o 5 lat, firma uzyska 30 punktów podczas oceny. Kolejne dziesięć za skrócenie czasu realizacji inwestycji o trzy miesiące. Najniższa cena to 60 punktów w klasyfikacji. Jak poinformowano, wszystkie oferty zakładają maksymalne wydłużenie gwarancji i skrócenie realizacji o trzy miesiące.

Środowe otwarcie kopert nie będzie jedyne w nadchodzących tygodniach. Wkrótce dowiemy się, kto dobuduje brakujący drugi pas i wiadukt nad Słupią na obwodnicy Słupska. Po Nowym Roku rozstrzygnięte zostaną kolejne etapy od Redzikowa po Lębork. Natomiast w trzecim kwartale 2021 r. ruszą przetargi na odcinki od Koszalina do obwodnicy Słupska. Aktualnie kończy się sporządzanie projektów budowlanych i wykonawczych. Przypomnijmy, że w budowie są już trzy odcinki S6 między Bożympolem Wielkim a Gdynią o łącznej długości ok. 41 km. Budowa wszystkich odcinków drogi ekspresowej S6 w województwie pomorskim wraz z Obwodnicą Metropolii Trójmiejskiej powinna zakończyć się w 2025 r.