Przejście dla pieszych na ul. Szczecińskiej w Słupsku jest bardzo niebezpieczne

Policjanci uważają, że przejście dla pieszych na ulicy Szczecińskiej, które jest najkrótszą drogą dla słupszczan z przystanku autobusowego bezpośrednio do Centrum Handlowego Jantar, jest bardzo niebezpieczne.

Problem w tym, że kierowca jadący od strony centrum miasta w kierunku galerii handlowej lepiej widzi skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną przy wjeździe do CH Jantar. Gdy dostrzega na niej kolor zielony, stara się zdążyć, by z niego skorzystać, zapominając, że po drodze jest jeszcze jedno przejście dla pieszych, bez sygnalizacji.

Prawdopodobnie właśnie to było przyczyną bardzo ciężkiego w skutkach wypadku, który miał tam miejsce 2 grudnia. Wówczas to kierujący citroenem, 33-letni słupszczanin, wjechał w dwie kobiety w wieku 60 i 49 lat. Pierwsza doznała wstrząśnięcia mózgu, druga - pęknięcia kręgosłupa.

Dwa dni wcześniej w tym samym miejscu zdarzyła się inna kolizja. Co prawda nikomu nic się nie stało, ale po raz kolejny samochód potrącił przechodzącego pieszego.

- Już wystąpiliśmy z wnioskiem do Zarządu Dróg Miejskich w Słupsku o to, by na tym przejściu postawić dodatkowe doświetlenie. W tym momencie przejście będzie bardziej widoczne - stwierdza Robert Czerwiński z Komendy Miejskiej Policji w Słupsku.

Specjaliści uważają jednak, że jest to tylko rozwiązanie doraźne. Zwłaszcza w obliczu zapowiedzi inwestycyjnych CH Jantar, według których w niedługim czasie oprócz samej galerii handlowej powstanie m.in. multikino. To z pewnością zwiększy i tak duży ruch w tym rejonie.

- Tak naprawdę widzę dwie możliwości. Po pierwsze, trzeba byłoby rozbudować istniejącą już sygnalizację. Co prawda to bardzo kosztowne rozwiązanie, bo trzeba ją zsynchronizować z istniejącym oświetleniem - mówi Zbigniew Wiczkowski, szef słupskiego Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego. - Drugie, co przychodzi mi na myśl, to wybudowanie kładki nad jezdnią. Byłoby to najlepsze rozwiązanie, które zlikwidowałoby niebezpieczeństwo dla pieszych w tym miejscu. Priorytetem na takich skrzyżowaniach zawsze jest człowiek. Odpowiedzialne osoby muszą o tym pamiętać.