Rodzą się pierwsze ustalenia co do tunelu pod dworcem PKP

Powiedział to podczas ostatniej konferencji prasowej kierownictwa słupskiego ratusza. Jak zdradził, w minionym tygodniu spotkał się z przedstawicielami spółki PKP PLK. Podczas tego spotkania omawiano m.in. kwestię poszerzenia i wydłużenia tunelu.

Wg Biernackiego będzie on wydłużony tak, aby szedł także pod trzecim torem, który powstanie po stanie zachodniej. W praktyce będzie się kończył na gruncie, który zagospodaruje miasta w ramach budowy nowego dworca PKS przy ul. Towarowej.

Jednocześnie obecny tunel ma być z pewnością poszerzony. W grę wchodzą dwie koncepcje. Tunel może mieć 6,5 albo nawet 13 metrów szerokości.

- Jesteśmy za tą drugą koncepcją. Opowiadamy się bowiem za budową drogi rowerowej w tunelu - wyjaśnia Biernacki.

Nie ukrywa, że być może miasto będzie musiało dopłacić do tej inwestycji. Powiedział, że wydatek nie będzie tak duży jak pierwotnie przewidywano, ale o szczegółach nie powiedział.

11 kwietnia o godz. 12 ma się natomiast w Słupsku rozpocząć rozmowa władz miejskich z przedstawicielami spółki PKP SA. Ta rozmowa ma dotyczyć budowy nowego lub przebudowy obecnego dworca PKP w Słupsku. Na razie jeszcze nie wiadomo, jaka będzie ostateczna decyzja w tej sprawie.

- Budowa dworca to jest sprawa PKP. Dlatego oczekujemy od tamtej strony przedstawienia koncepcji tego budynku - zdradził prezydent Robert Biedroń, choć zaraz dodał, że PKP nie wyklucza, że nowy budynek dworca będzie nawiązywał do tego, który w Słupsku został zbudowany w czasach niemieckich, a więc przed budową obecnego dworca.