Rower miejski w Słupsku wprost ze stolicy. Dwie firmy z Warszawy zgłosiły oferty w przetargu

W czwartek (9 marca) w ratuszu otwarto oferty firm, które chcą obsługiwać system roweru miejskiego w Słupsku w tym i kolejnym sezonie wiosenno-letnim. Czas już nagli, bo rowery powinny być już na stacjach gotowe do wypożyczenia w kwietniu. Okazuje się, że tańsza z ofert mieści się w kwocie zaplanowanej w budżecie miasta, a droższą tylko minimalnie tę kwotę przekracza.

Firma NextBike Polska SA w Restrukturyzacji z Warszawy zaoferowała obsługę systemu roweru miejskiego w Słupsku za 708.111 zł. Konsorcjum, którego liderem jest Orange Polska SA (w skład konsorcjum wchodzi jeszcze Roovee Spółka Akcyjna) zaproponowała kwotę 658.180,13 zł.

Cena jest najważniejszym kryterium w tym postępowaniu przetargowym, drugim jest czas rozpatrywania reklamacji i działanie Biura Obsługi Klienta (BOK). Tu jednak obie firmy dostaną taką samą ocenę, bowiem zaoferowały, że nie dłużej niż tydzień będzie trwało załatwienie reklamacji.

Wiadomo, że rower miejski ma funkcjonować przez sześć miesięcy w tym roku. Start zaplanowano na 28 kwietnia. W przyszłym roku system ma działać też przez sześć miesięcy, ale już od 1 kwietnia.

Co zamawiają urzędnicy w tym przetargu? Wykonawca ma dostarczyć i uruchomić sto rowerów z wyposażeniem, stronę internetową, aplikację i Biuro Obsługi Klienta (BOK). System będzie się składał ze 100 rowerów „IV generacji”, 20 miejsc postoju rowerów oraz innych rozwiązań organizacyjnych i rzeczowych niezbędnych do funkcjonowania. Za pozostawienie roweru poza miejscami postoju naliczane będą dodatkowe opłaty.

Ważne, że dla słupszczan mających Słupską Kartę Mieszkańca pierwsze 20 minut jazdy ma być darmowe!

Tak ceny dla klientów widzą urzędnicy

Posiadacze Słupskiej Karty Mieszkańca:

- pierwsze 20 minut - bez opłat,
- pierwsza rozpoczęta godzina po upływie okresu darmowego – 1 zł,
- druga rozpoczęta godzina – 2 zł,
- trzecia i każda kolejna rozpoczęta godzina – 4 zł,
- pozostawienie roweru poza wyznaczonymi strefami postoju (stacjami rowerowymi) każdorazowo będzie skutkowało naliczeniem opłaty dodatkowej w wysokości 5 zł, sumującej się z kosztami poniesionymi za wypożyczenie z roweru,- opłata za przekroczenie 12 godzin wypożyczenia roweru – 200 zł.

Pozostali Użytkownicy:

- pierwsza rozpoczęta godzina - 1 zł,
- druga rozpoczęta godzina – 2 zł,
- trzecia i każda kolejna rozpoczęta godzina – 4 zł,
- pozostawienie roweru poza wyznaczonymi strefami postoju (stacjami rowerowymi)każdorazowo będzie skutkowało naliczeniem opłaty dodatkowej w wysokości 5 zł, sumującej się z kosztami poniesionymi za wypożyczenie z roweru,- opłata za przekroczenie 12 godzin wypożyczenia roweru – 200 zł.

Przypomnijmy, uruchomieniem, zarządzaniem i kompleksową eksploatacją Słupskiego Roweru Miejskiego przez dwa poprzednie sezony zajmowała się wybrana w przetargu spółka Geovelo ze Szczecina. Miała 100 rowerów i 20 stacji. Usługę zobowiązała się wykonać za ponad 576 tys. zł. Koszty wypożyczenia roweru miejskiego dla użytkownika to było 1,5 zł za każde 30 min rozpoczętej jazdy.

W pierwszym sezonie działania (rok 2021) przez pięć miesięcy słupszczanie wypożyczyli rower miejski blisko 6,5 tysiąca razy. Z czego połowa wypożyczeń przypadła na czerwiec. Średnia dzienna liczba wypożyczeń to było blisko 40, ale na początku funkcjonowania to było blisko 90. Oczywiście te wszystkie statystyki w październiku spadły. W drugim roku było już tylko 4,7 tysiąca wypożyczeń.