Słoneczny przywiózł pierwszych turystów do Ustki (wideo, zdjęcia)

To był drugi w tym roku kurs „Słonecznego”, bowiem pierwszy odbył się w Boże Ciało. Ostatni pojedzie - 1 września. Jednak to dziś na stacji Ustka władze miasta oraz starostwa zorganizowały specjalne powitanie.

W krótkiej konferencji prasowej udział wzięli: starosta słupski Paweł Lisowski, wicestarosta Rafał Konon, zastępca burmistrza Ustki Bartosz Gwóźdź - Sproketowski oraz członek zarządu Kolei Mazowieckich Dariusz Grajda.

- Przypomnijmy, że „Słoneczny” wozi od 15 lat mieszkańców stolicy nad morze do Gdańska. Ale to władze kolei mazowieckich zdecydowały o wydłużeniu trasy do Ustki - zauważył Paweł Lisowski, starosta słupski. - Było to możliwe dzięki modernizacji linii, bo czas przejazdu się skrócił.

Łączący stolicę z Ustką „Słoneczny” wyjeżdża ze stacji Warszawa Zachodnia o godz. 6.15. podróż nad nasze morze trwa pięć i pół godziny. Z powrotem „Słoneczny” wyjeżdża z Ustki o godz. 14.24. Do Warszawy Zachodniej dojeżdża o godz. 20.14.
Pociąg przez wakacje będzie kursował codziennie, a w podróż nim można za darmo zabrać czworonoga i rower. - Będzie zawsze zestawiony z nowoczesnych, klimatyzowanych wagonów piętrowych - czytamy na stronie Kolei Mazowieckich.

Ruch pociągów do Ustki został przywrócony 20 czerwca. Oprócz kilku połączeń dziennie pomiędzy Słupskiem a Ustką, nad morze mają dojeżdżać także pociągi z Przemyśla (Malczewski), Katowic (Gwarek), Krakowa (Korsarz) oraz Warszawy (Słoneczny).
To nie oznacza, że już skończyła się przebudowa linii kolejowej między Szczecinkiem a Ustką. Jak informuje przeprowadzające ją PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., zakończono m.in. budowę wygodniejszych, wyższych peronów w: Ustce, Gałęzinowie, Strzelinku i Charnowie Słupskim.

W Ustce nadal trwa budowa drugiego peronu oraz budowany jest nowy tor do przystanku Ustka Uroczysko. Prace nie będą wpływały na ruch wakacyjnych składów. Inwestycja zaplanowana jest do końca br.

Trasa ze Słupska do Ustki jest częścią projektu przebudowy linii kolejowej na odcinku Miastko - Słupsk - Ustka. W ramach inwestycji przebudowywanych jest łącznie 70 km linii w województwie pomorskim. Poprawi się komfort obsługi pasażerów na 18 przystankach i stacjach. Wzrost bezpieczeństwa zapewni wymiana urządzeń sterowania ruchem kolejowym, przebudowa 52 przejazdów kolejowo-drogowych i 12 obiektów inżynieryjnych. Pasażerowie zyskają bardziej komfortowe możliwości podróżowania. Pociągi będą mogły jechać z maksymalną prędkością do 100 km/h, co sprawi, że czas przejazdu między Szczecinkiem a Słupskiem skróci się o około 12 minut. Sprawny przejazd zapewni 21 nowych rozjazdów.

Projekt „Rewitalizacja linii kolejowej nr 405 odcinek granica województwa (km 104,515) - Słupsk - Ustka” o wartości 165 mln zł netto jest finansowany z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego. Dofinansowanie dla tego projektu ze środków UE wynosi blisko 85 proc. Zakończenie wszystkich prac zaplanowano na czwarty kwartał 2019 r.