Słupski radny grzmi na sesji: - Nie wiecie o czym mówicie, nie znacie własnego miasta

W planie środowej sesji (26 kwietnia) nie było dyskusji o ulicy Wrocławskiej w Słupsku, była tylko zaplanowana uchwała o miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego Pomorska II. To część miasta od ulicy Paderewskiego w kierunku południowym. Radnych jednak nie interesowały tu szczegóły, a skupili się na... ulicy Wrocławskiej. Co ciekawe głos zabierali ci z rajców, którzy nawet nie wiedzieli, która to ulica i nie potrafili jej dokładnie zlokalizować. Nie mieli zaś problemów z zarzucaniem władzom miasta podejmowanie niewłaściwych decyzji dotyczących tej ulicy.

Zaczęła radna Renata Stec z PO zarzucając władzom Słupska, że jest to ulica wyremontowana bez zgody rady i bez wpisania remontu do budżetu miasta i bez powodów, które by to uzasadniały. Radna zasugerowała, że zrobiono to pod prywatne podmioty.

Zaprotestowała prezydentka Krystyna Danilecka-Wojewódzka: - Miasto to ja, radny Jacek Szaran, właściciele firm i wszyscy. Ulica była w tragicznym stanie i wyremontowaliśmy ją w części. Była na to zgoda rady, bowiem remont był wpisany w budżet miasta.

Inni radni mieli problem ze zlokalizowaniem tej ulicy. Wyraźnie nie wiedzieli, co przy niej się znajduje i że dla wielu firm i części mieszkańców jest to ważna ulica, którą można szybciej z ulicy Paderewskiego dojechać np. do ringu na rondzie na ulicy Przemysłowej, skracając drogę i omijając skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną, wstrzymującą ruch.

Podsumował to radny Piotr Skowroński: - Ja jeżdżę po Słupsku. Nie wiecie o czym mówicie, nie znacie własnego miasta. Tę ulicę zrobiono tylko w części, to 250-300 metrów. Reszta jest w stanie tragicznym. To trzeba zrobić.

Ulicę Wrocławską wyremontowano w ubiegłym roku od skrzyżowania z ulicą Paderewskiego, do dawnych torów kolejowych. Jak podkreślają mieszkańcy tej części miasta: - Szkoda, że tego nie wiedzą radni, bo w tym miejscu powinna powstać ścieżka rowerowa i chodnik skracający drogę od wiaduktu przy ul. Szczecińskiej do ulicy Poznańskiej.

Wróćmy do samego miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego, jak podkreślił Maciej Araszkiewicz, dyrektor Wydziału Polityki Przestrzennej w ratuszu i architekt miejski, nowy plan łączy w sobie trzy poprzednie częściowe (Pomorska, Pomorska A i Pomorska B) i nie wprowadza innych zmian. Miasto ma tam tylko drogi i teren po siedzibie ZIM, który będzie przeznaczony do sprzedaży. Zmianę wymusiły zmienione w międzyczasie, od uchwalenia poprzednich planów, przepisy krajowe.

Przypomnijmy, w 2020 roku pisaliśmy o fatalnym stanie ulicy Wrocławskiej. Mieszkańcy tej ulicy mieli już wtedy dosyć ignorowania ich potrzeb i braku remontów ulic w tej części miasta. Po tym władze miasta zaplanowały przebudowę jezdni i budowę chodnika na ulicy Wrocławskiej. Prace zaplanowano w ramach wieloletniego zadania „Program poprawy bezpieczeństwa i funkcjonalności układu komunikacyjnego obszaru rewitalizacji – etap I do roku 2022”. Wykonano je. Radni plan znali i zatwierdzali.