Aby dotrzeć z centrum Szczecina do węzła Klucz (skrzyżowanie z autostradą A6), kierowcy potrzebują ok. 20 minut. Kolejne 25 minut już drogą ekspresową wystarczyło, by dotrzeć do węzła Myślibórz. W rzeczywistości dojeżdżamy do miejscowości Renice. S3 tu niemal styka się z krajową "trójką". Do Gorzowa drogą ekspresową na razie nie dojedziemy.
Jeszcze w tym roku
- Ale jeszcze w tym roku tak - zapewniał podczas uroczystego otwarcia drugiego odcinka ekspresówki Tadeusz Rajkiewicz, dyrektor szczecińskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Dziękował wszystkim zaangażowanym w budowę, między innymi przedstawicielom Budimexu, głównego wykonawcy.
Drugi odcinek S3 ma prawie 27 km. W sumie od węzła Klucz do węzła Myślibórz ekspresówka mierzy 55 km. Nową drogą dojeżdżamy już do granicy województwa. Kolejny odcinek leży w Lubuskiem.
Szybciej i komfortowo
Po rekonesansie nową drogą wróciliśmy do Szczecina starą "trójką". Z Renic do centrum miasta było 68 km, które pokonaliśmy w godzinę. Zajęło nam to więc ponad kwadrans dłużej, niż drogą ekspresową. Komfortu jazdy oczywiście nie da się porównać. Duży ruch pojazdów, droga jednojezdniowa, co chwilę miejscowości, ograniczenia prędkości, maszty fotoradarów itd.
Koniec zakazu dla ciężarówek
Warto podkreślić, że węzeł Myślibórz łączy S3 z drogami krajowymi. Dlatego od wczoraj nie ma ograniczenia dla pojazdów ciężarowych o nacisku od 8 ton na oś. Obowiązywało na odcinku Klucz-Pyrzyce. TIR-y mogą więc już komfortowo pokonywać odcinek od Renic (węzeł Myślibórz i skrzyżowanie krajowej trójki oraz drogi nr 26) do podszczecińskiego Klucza.
Mieszkańcy Pyrzyc, Lipian i pozostałych miejscowości położonych wzdłuż krajowej trójki odczują ulgę. Uciążliwy ruch ciężarówek z krajowej trójki przeniesie się na S3.
S3 Pyrzyce-Myślibórz
W ramach oddanego wczoraj do użytku odcinka powstał węzeł drogowy Myślibórz oraz 22 wiadukty, z czego 15 na drogach przecinających nowy odcinek ekspresówki. Inwestycja obejmowała również budowę kanalizacji deszczowej, urządzeń podczyszczających wody opadowe, ekranów akustycznych, dróg obsługujących. Budowa tego odcinka kosztowała 791 milionów złotych przy współfinansowaniu Unii Europejskiej.
S3 Szczecin-Gorzów
Jest dwujezdniową drogą ekspresową o dwóch pasach ruchu w każdą stronę. Trasa ma łączną długość 81,6 kilometra, przebiega w całości zupełnie nowym śladem, z dala od miejscowości.
Droga jest bezkolizyjna, wygrodzona od otaczającego terenu.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
