Volkswagen

Golf Alltrack to skrzyżowanie Golfa Varianta i SUV-a, dlatego Volkswagen standardowo wyposaża go w stały napęd na cztery koła (4MOTION). Zwiększony prześwit i liczne detale stylistyczne sprawiają, że Golf Alltrack nawiązuje wyglądem do samochodów uterenowionych.

Volkswagen Arteon z nadwoziem typu fastback debiutował trzy lata temu. Obecnie, przy okazji różnych zmian które wprowadzono w tym modelu zaprezentowano go również w wersji shooting brake. Pojawienie się tego drugiego typu nadwozia jest tłumaczone tym, iż nie brakuje kierowców, którzy indywidualny styl i najnowocześniejsze rozwiązania techniczne jakie znajdują w tym samochodzie cenią sobie tak samo wysoko, jak funkcjonalność auta typu kombi.

ID.4 to drugi z rodziny modeli ID., bezemisyjny model Volkswagena, który potwierdza rozpoczęcie nowego rozdziału w historii elektrycznej motoryzacji, ale i także w historii marki z Wolfsburga. Tak samo, jak jego mniejszy brat ID.3, model ID.4 zbudowany jest na modułowej platformie podłogowej MEB przeznaczonej do budowy samochodów elektrycznych. ID.4 debiutuje właśnie w polskiej ofercie marki w wersji 1ST.

Dopiero co, po raz pierwszy jeździliśmy VW ID.3, a tu już debiutuje pierwszy elektryczny SUV i zarazem drugi w pełni elektryczny model Volkswagena - model ID.4.

Nie da się ukryć: Volkswagen ID.3 jest dla marki modelem przełomowym. Wiemy o tym my, otwarcie mówi o tym również sam Volkswagen. Być może dlatego tak długo musieliśmy czekać na ten model i tak mocno jesteśmy go ciekawi. Na szczęście czekanie się skończyło i mogliśmy przez kilka godzin testować najnowsze dzieło inżynierów z Wolfsburga.

Volkswagen ma nowy pomysł na Skodę? Przynajmniej jeśli chodzi o część produkcji marki. Związkowcy Skody nie podzielają jednak entuzjazmu.

Najmniejszy spośród crossoverów Volkswagena - T-Cross, to wdzięczne i bardzo sympatyczne autko. A z mocnymi silnikami i automatyczną skrzynią biegów, także bardzo dzielne na drodze.

Drogie w zakupie, ale tańsze w utrzymaniu i mniej podatne na awarie – tak polscy respondenci widzą samochody elektryczne.

Światowa premiera ID.4 odbędzie się pod koniec września, a auto zostanie wprowadzone do sprzedaży w Polsce w przyszłym roku. ID.4 będzie pierwszym globalnym modelem Volkswagena produkowanym i sprzedawanym nie tylko w Europie, lecz również w Chinach i USA.

Osoby, które jako pierwsze chcą zostać posiadaczami Volkswagena ID.3, od początku lipca mogą zapoznać się z ofertą modelu w limitowanej wersji 1ST, dostępnego za pośrednictwem strony internetowej Volkswagena. Już 26 sierpnia marka przedstawi polską ofertę seryjnej wersji modelu ID.3. Początkowo ID.3 będzie dostępny z dwoma akumulatorami do wyboru, później dołączy wersja Pure o zasięgu do 330 km i dostępna za mniej niż 130.000 zł

Okres wakacyjny zawsze był najlepszym czasem na zakup nowego samochodu. Czemu nie miałoby tak i stać się w tym sezonie? Zwłaszcza, że oferta finansowa od Volkswagen Financial Services jest wyjątkowa i unikatowa na rynku. A tłumaczenie, że "budżet jest w wakacje dość napięty", przestaje mieć znaczenie.

Volkswagen Tiguan – najpopularniejszy SUV w Europie i jeden z najlepiej sprzedających się SUV-ów na świecie – został zaprezentowany w nowej odsłonie. Do tej pory wyprodukowano ponad sześć milionów egzemplarzy tego modelu. W 2019 roku dostarczono klientom około 911 000 sztuk Tiguana, co ponownie zapewniło mu status nie tylko najpopularniejszego modelu marki, ale również całej Grupy Volkswagen.

R-Line jest najbardziej sportową ze wszystkich wersji wyposażenia nowego Golfa. Wyposażenie nowego Golfa R-Line obejmuje elementy dostępne w wersjach Golf i Life oraz wiele wyróżników zarezerwowanych wyłącznie dla tej wersji.

Posiadacze aut z Grupy Volkswagena (VW, Audi, Skoda, Seat) wyposażonych w benzynową jednostkę napędową 1.5 TSI zestawioną z manualną skrzynią biegów często narzekali na tzw. "efekt kangura".

Ponad 120 mln zł - tyle wynosi kara nałożona przez prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów na Volkswagen Group Polska za tzw. aferę dieselgate. Volkswagen przez kilka lat wprowadzał klientów w błąd - zaniżał rzeczywiste wartość emisji spalin w sprzedawanych samochodach i nie uznawał reklamacji.

Tysięczny Volkswagen Grand California zjechał z taśmy produkcyjnej fabryki we Wrześni. Jubileuszowy model trafi do klienta w Niemczech.

Już pod koniec listopada w zakładzie produkcyjnym Volkswagena w Zwickau ruszy produkcja modelu VW ID.3. Będzie to największa, najbardziej wydajna i całkowicie ekologiczna fabryka aut elektrycznych w Europie. Motofakty.pl miały możliwość podglądania jak wytwarzane są egzemplarze przedprodukcyjne.

Kierowca volkswagena na czerwonym świetle wjechał na przejście dla pieszych, przecina wysepkę tramwajową, skręca na ulicę i chodnik i następnie uderza w rowerzystę - informuje Onet. Jakie są przyczyny takiego działania? Na razie nie wiadomo.

Wielu producentów korzysta z okazji i w momencie, gdy obecna generacja Volkswagena Golfa powoli schodzi z rynku w oczekiwaniu na następcę, promuje swoje modele i stara się wzbić na wyżyny w segmencie C. Ba! Nawet w obrębie Volkswagena jest model, który może okazać się świetną alternatywą dla topowego Golfa i dopóki nie pojawi się Golf R nowej generacji, a na to pewnie przyjdzie nam poczekać, to T-Roc R przejmie pałeczkę lidera w kategorii „najgorętszy model w ofercie”.

TDI to skrót z ang. Turbo Direct Injection, używany od wielu lat przez grupę Volkswagena. Jednostki TDI zapoczątkowały erę silników, w których wtrysk paliwa następuje bezpośrednio do komory spalania. Pierwsza generacja montowana była w modelu Audi 80 i miała moc 90 KM. Producent wyposażył ją w turbodoładowanie, elektronicznie sterowana pompę rozdzielaczową oraz ośmiozaworową głowicę, a to oznaczało, że konstrukcja ma duży potencjał eksploatacyjny i rozwojowy.

Pojazdy elektryczne są głównym elementem ekspozycji Volkswagena podczas tegorocznego salonu samochodowego we Frankfurcie. To dlatego, że na targach debiutujej nie tylko sam Volkswagen ID.3, lecz również modele studyjne, które prezentują wizję przyszłych aut z rodziny ID.