W Słupsku powstanie nowy dworzec kolejowy

Ta informacja to rezultat ostatnich kilku spotkań z Adamem Neumannem, dyrektorem regionalnym ds. komercjalizacji nieruchomości PKP S.A.

- To ostateczna decyzja, jaką przekazały nam Polskie Koleje Państwowe. PKP Nieruchomości kilka lat temu zadeklarowało, że przy okazji modernizacji węzła transportowego chce od podstaw wybudować nowy dworzec. Ostatecznie mamy jednoznaczne stanowisko, że obecny dworzec należy wyburzyć, ponieważ nie jest funkcjonalny i jest przestarzały - powiedziała dziennikarzom prezydent Słupska, Krystyna Danilecka-Wojewódzka.

W ten sposób ostatecznie zdecydowano, że PKP zburzy obecny dworzec, a na jego miejscu zbuduje zupełnie nowy, który będzie mniejszy i mniej kosztowny w utrzymaniu. Prawdopodobnie będzie to tzw. dworzec modułowy, choć jego koncepcja dopiero powstaje. Nie wiadomo, czy PKP uwzględni zabiegi byłego wiceprezydenta Słupska Marka Biernackiego, który sugerował, aby elewacja nowego dworca nawiązywała do elewacji budynku poniemieckiego, który rozebrano przed budową obecnego dworca. Tymczasem prezydent Słupska poinformowała o planie działań przewidywanych przez PKP i władze miasta.

- Budowa dworca będzie inwestycją PKP, które planuje przystąpić do tych prac w 2021 roku. Moim zadaniem jest teraz poinformować dzierżawców różnych punktów handlowych i gastronomicznych, które mają swoje miejsce w holu dworca o harmonogramie prac - dodała prezydent Słupska.

Natomiast od Tomasza Orłowskiego z Zarządu Infrastruktury Miejskiej w Słupsku dowiedzieliśmy się, że w ramach przebudowy dworca PKP zbuduje także tunel-przejście podziemne, które ma połączyć ulicę Kołłątaja z Zatorzem, gdzie w przyszłości będzie zlokalizowany nowy dworzec autobusowy z całą infrastrukturą, a tę część inwestycji wykona miasto. W ten sposób ostatecznie ma powstać słynna już inwestycja , o której w mieście mówi się od końca lat 50. ubiegłego wieku.

Nowy obiekt dworca PKP ma zostać zbudowany do 2023 roku w uzgodnieniu z władzami Słupska. W praktyce ma być częścią nowego węzła transportowego, który - jak już wspomniałem - ma powstać również po zachodniej stronie torów kolejowych.

Przypomnijmy: obecny dworzec PKP, który według najnowszych zapowiedzi zostanie zburzony, zost zbudowany na przełomie lat 80-tych i 90-tych, w dwa lata po elektryfikacji całej linii kolejowej ze Stargardu do Trójmiasta. W 1991 roku został oficjalnie oddany do użytku. Miał być ówczesną wizytówką Słupska. Wtedy wielu słupszczan z dumą mówiło, że jest to najpiękniejszy i najnowocześniejszy dworzec w Polsce. W XXI wieku już nie można tego powiedzieć. Budynek z pewnością nie należy do najpiękniejszych i najatrakcyjniejszych, ale na pewno jest bardzo rozpoznawalny.

Przypomnijmy, władze Słupska od lat przygotowywały się do przebudowy tej części miasta. W 2015 roku odbył się nawet specjalny konkurs architektoniczny.

ZOBACZ TAKŻE: Będą warsztaty dotyczące przyszłości dworca PKP w Słupsku [WIDEO]