W Ustce powstanie nowa droga. Z zachodu na wschód będzie bliżej

Chodzi o dawne przejście przez tory przy Stoczni obok mostu na drodze krajowej 21. Mieszkańcy Ustki, a latem także turyści, przechodzili tym skrótem wzdłuż stoczniowego płotu od lat. "Przeprawa" od strony ulic Portowej i Dworcowej została zamknięta w związku z przebudową linii kolejowej. Szlabany, które wybudowała kolej, nadal są nieczynne, a piesi mają zakaz wstępu.

To jednak wkrótce się zmieni, bo miasto kupiło dwie działki od spółki Euro-Industry. Dokładnie - teren między ulicami Portową a Dworcową, który wcześniej przedsiębiorca Jerzy Malek udostępniał w czasie remontów, uniemożliwiających dotarcie do zachodniej części miasta. W ten sposób z parku za kinem będzie wiodła prosta droga przez tory na most.

- Dwie działki o łącznej powierzchni 1157 metrów kwadratowych nabyliśmy za cenę 115 700 złotych netto – informuje Eliza Mordal, rzeczniczka usteckiego ratusza. - Planujemy wykonać ciąg pieszo-jezdny z ograniczoną możliwością przejazdu pojazdów samochodowych. Na sesji uchwałą rady zostanie ustanowiona droga publiczna. Projekt uchwały przeszedł pozytywnie w czasie obrad komisji rady. Zostanie też zaopiniowany przez Zarząd Powiatu Słupskiego. Podjęcie uchwały umożliwi złożenie wniosku do wojewody o wpisanie drogi do wykazu dróg publicznych województwa pomorskiego, co z kolei - zgodnie z przepisami PKP - pozwoli otworzyć przejście przez tory. Inwestycję planujemy zrealizować do końca czerwca 2021 roku.

Ustka już ogłosiła przetarg na wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej, do którego zgłosiła się tylko jedna firma z Dębnicy Kaszubskiej. Okazało się, że miasto na cen cel przeznaczyło 50 tys. zł, a oferent zażądał prawie 68,9 tys. zł.
- Na wrześniowej sesji występujemy do radnych o zwiększenie środków, by rozstrzygnąć przetarg. Pod podpisaniu umowy wykonawca będzie miał 90 dni na jego wykonanie - do końca roku projekt powinien być gotowy – dodaje rzeczniczka ratusza.

Aby nowa droga powstała, radni muszą więc dołożyć do projektu ok. 19 tys. zł i zaliczyć dawną stoczniową drogę do kategorii dróg publicznych.

Z nowej drogi będą korzystali głównie piesi oraz rowerzyści. Ruch samochodowy ma być ograniczony. Jak wynika z uzasadniania projektu uchwały, "dotychczasowe przejście przez tory kolejowe było użytkowane nielegalnie. Po wprowadzeniu zmian i zbudowaniu drogi przejazd przez ten teren wraz z przejściem zostaną formalnie usankcjonowane", co upłynni ruch pieszy i rowerowy między dwiema stronami miasta.

Ta inwestycja jest uzupełnianiem budowanego obecnie Integracyjnego Węzła Komunikacyjnego – remontu starego budynku dworca kolejowego i budowy dworca autobusowego oraz dróg i parkingów w ich sąsiedztwie. Nowy ciąg komunikacyjny ułatwi korzystanie z przestrzeni publicznej mieszkańcom i turystom. Ratusz wyliczył, że poza obecnym przetargiem (prawie 70 tys. zł na dokumentację), wykonanie nawierzchni drogowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą będzie kosztowało około 600 tys. zł brutto, a w przyszłości Ustka będzie ponosić wydatki na utrzymanie tej infrastruktury.

Zakończenie tej inwestycji skróci obecne długie wędrówki mieszkańców, którzy - by dostać się z zachodu do centrum Ustki - muszą pokonać i most, i wiadukt.

Zobacz także: Ustka: uszkodzony gazociąg na Mickiewicza został naprawiony