Wiadomo, kto zaprojektuje S6 z Koszalina do Słupska

Szczeciński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad rozstrzygnął przetarg na zaprojektowanie przyszłego odcinka ekspresówki łączącej Słupsk z Koszalinem.

- Dokumentację opracuje firma Mosty Gdańsk - informuje Mateusz Grzeszczuk, rzecznik zachodniopomorskiego GDDKiA. - Zadanie zostało podzielone na dwa etapy. Pierwszy Koszalin- Sławano i kolejny Sławno-Słupsk, a przedsiębiorstwo dla obu zaproponowało najkorzystniejszą cenę. W sumie projekt będzie kosztować 7,6 miliona złotych.

Na razie drogowcy nie spieszą się z ogłaszaniem przetargowego sukcesu, ponieważ oferentom przysługuje dziesięciodniowe prawo do odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej. Jeśli nikt z konkurentów nie zgłosi się do KIO, to wówczas umowa zostanie podpisana.

Termin wykonana dokumentacji to 12 miesięcy. Powinna więc być gotowa do końca przyszłego roku. Na przełomie 2020/2021 GDDKiA w Szczecinie będzie wnioskować o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej. Wraz ze ZRID-em rozpocznie się procedura odszkodowawcza związana z wykupami nieruchomości. Między innymi na ten cel budżecie dyrekcji zabezpieczono 120 milionów złotych.

Dopiero później przyjedzie czas na budowę 45-kilometrowego odcinka spinającego obwodnicę Koszalina-Sianowa z obwodnicą Słupska. Przypomnijmy, że środki na ten cel wg rządowych zapowiedzi mają pochodzić w ramach partnerstwa publiczno prywatnego.
Drogowcy obliczają, że całkowity koszt realizacji tego odcinka S6 to około 1,6 mld zł. W tej kwocie mieści się tak sama budowa, jak wydatki związane z przygotowaniem tej inwestycji.

Przypomnijmy, że zgodnie z zapewnieniami Ministerstwa Infrastruktury ten odcinek trasy S6 zostanie zbudowany do roku 2024.
Kierowcy mogą już korzystać całego ciągu drogi S6 pomiędzy Goleniowem a Koszalinem o długości około 130 km. Jako pierwszy, w maju tego roku do ruchu został oddany odcinek łączący drogę S3 w rejonie Goleniowa z obwodnicą Nowogardu. Na odcinku Nowogard-Płoty od sierpnia jedziemy już nową S6, na razie jeszcze jedną jezdnią. Kolejne odcinki zostały oddane do ruchu 30 września 2019, były to dwa odcinki łączące Płoty z Kołobrzegiem.