Elektryczne hulajnogi dotarły do Bytowa (ZDJĘCIA I WIDEO)

Kilka miesięcy temu francuska firma Tier skontaktowała się z ratuszem w sprawie wprowadzenia na bytowskie ulice, a w zasadzie chodniki hulajnóg.
- Zacznijmy o tego, że firma nie musiała mieć zgody urzędu na prowadzenie takiej działalności - mówi wprost Ryszard Sylka, burmistrz Bytowa. - Jednakże firma zwróciła się do nas z zapytaniem o współpracę. Chodziło głównie o wyznaczenie miejsc, gdzie mogłyby lub nie powinny jeździć hulajnogi.

Rozmowy zakończyły się pomyślnie i od kilku dni bytowianie mogą korzystać z hulajnóg. Do Bytowa trafiło 100 jednośladów.

- Od pewnego czasu poszukiwaliśmy rozwiązań dotyczących elektromobilności w gminie Bytów - dodaje Sylka. - Weryfikowaliśmy kilka firm, które się tym zajmują. Przez wiele samorządów została zarekomendowana firma Tier i z nią nawiązaliśmy współpracę. Wdrożenie systemu jest dla gminy bezkosztowe. Będziemy testować elektryczne hulajnogi przez najbliższy czas i zdecydujemy o ich przyszłości. Liczę, że mieszkańcy będą chętnie korzystali z ekologicznego środka transportu poruszając się po gminie oraz wykażą się właściwą postawą podczas ich parkowania. Istotną kwestią jest obowiązek wykonania zdjęcia odstawionego sprzętu po zakończonej jeździe w aplikacji, co udokumentuje jego prawidłowe zaparkowanie i niekontrolowane porzucanie pojazdów w miejscach do tego niewyznaczonych. Obszar poruszania się hulajnogami został wstępnie opracowany na podstawie chętnie uczęszczanych ciągów pieszo-rowerowych. Po okresie wdrożeniowym będziemy wprowadzać ewentualne modyfikacje.

Bytów jest kolejnym miastem w województwie, w który można wypożyczyć hulajnogi. Taki transport jest m. in. w Słupsku oraz Gdańsku.
- Obecność hulajnóg w Bytowie to kolejny etap zwiększania dostępności neutralnej klimatycznie mikromobilności w województwie pomorskim - mówi Mathieu Deloly, dyrektor generalny Europy Środkowo-Wschodniej w firmie Tier. - Mamy nadzieję, że wspólnie jeszcze efektywniej zadbamy o środowisko. Nasze pojazdy nie emitują spalin, co znacząco wpływa na lepszą jakość powietrza czy zmniejszanie się poziomu smogu.

Hulajnogą można podróżować po mieście oraz okolicznych miejscowściach: Rzepnicy, Pomysku Wielkim, Dąbiu, Mądrzechowie, Udorpiu i Świątkowie.
- Tylko pierwszego dnia z przejażdżki skorzystało 380 osób - mówi Mateusz Oszmaniec, wiceburmistrz Bytowa. - To bardzo dużo. Widać, że była taka potrzeba. Jeśli chodzi też o parkowanie, obserwujemy, że nie jest z tym aż tak źle. Wciąż się uczymy.

Nie obyło się bez wpadek. Z jedną z nich zapłacił 22-latek z Bytowa.
- Od zeszłego weekendu mieszańcy Bytowa mogą korzystać z elektrycznych hulajnóg. Niestety, nie trzeba było długo czekać, aby trafił się kierowca, który wsiądzie na sprzęt po alkoholu - mówi Dawid Łaszcz, oficer prasowy bytowskiej policji. - Już w sobotę w nocy policjanci patrolując ul. Gdańską w Bytowie zwrócili uwagę na mężczyznę, który dziwnie zachowywał się podczas jazdy hulajnogą elektryczną. Podczas kontroli drogowej funkcjonariusze wyczuli od 22-latka alkohol. Badanie wykazało, że ma on ponad pół promila alkoholu w organizmie. Tłumaczył on policjantom, że zdecydował się na przejażdżkę, gdyż chciał przetestować sprzęt, który pojawił się na ulicach miasta. Został ukarany mandatem karnym w wysokości 2,5 tys. zł. Przypominamy, że zgodnie z nowymi przepisami hulajnogą elektryczną poruszać się może tylko jedna osoba, a kierowanie w stanie nietrzeźwości lub po użyciu alkoholu jest wykroczeniem, za które grozi mandat karny lub areszt. Prowadzenie po alkoholu może się też skończyć sądowym zakazem prowadzenia pojazdów innych niż mechaniczne.

Co o hulajnogach mówią mieszkańcy Bytowa. Ci najmłodsi, szczególnie młodzież jest zachwycona. Starsi już niekoniecznie.

- Mam mieszane uczucia - mówi jedna z bytowianek. - Komunikacja miejska w Bytowie się przyjęła, bo jest bezpłatna. To specyficzne miasto. Jeśli ktoś będzie korzystał z hulajnóg to przede wszystkim młodzi ludzie i to raczej dla zabawy. Jakby dobrze przyjrzeć się cenie, to nie jest tanio. Bywam też w różnych miastach, gdzie można wypożyczyć hulajnogi. Mi osobiście przeszkadza, że są rzucane byle gdzie, a to na skwerach, krzakach, czy placach zabaw.

Poruszając się hulajnogą i parkując ją, musimy przestrzegać lokalnych przepisów oraz szanować innych uczestników ruchu. Na hulajnodze można jeździć wyłącznie w pojedynkę oraz zabronione są przejazdy po spożyciu alkoholu. Zaparkowany pojazd nie powinien blokować przejścia lub przejazdu, a zakazy parkowania oznaczone odpowiednim znakiem drogowym, obowiązują również kierowców hulajnóg. Istnieje również możliwość samodzielnego zgłoszenia niepoprawnie pozostawionej hulajnogi za pośrednictwem infolinii w aplikacji Tier.
 

Według obowiązujących przepisów, do jazdy na hulajnodze elektrycznej służy przede wszystkim droga rowerowa lub pas ruchu dla rowerów. Jeśli ich nie ma, dozwolone jest przemieszczanie się ulicą, o ile obowiązuje na danej przestrzeni ograniczenie prędkości do 30 km/h. Ponadto, maksymalna prędkość z jaką można się przemieszczać e-hulajnogą to 20 km/h. Użytkownik e-hulajnogi może poruszać się chodnikiem, gdy w danym miejscu nie ma ścieżki rowerowej, a limit prędkości na jezdni wynosi ponad 30 km/h. Należy pamiętać jednak, że użytkownik e-hulajnogi poruszający się po chodniku ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa pieszym i nie utrudniać im ruchu, a także, że powinien przemieszczać się z prędkością zbliżoną pieszym.
 

Aby spróbować jazdy e-hulajnogą Tier, pobierz aplikację, zarejestruj się i przypisz swoją metodę płatności. Następnie znajdź e-hulajnogę na mapie lub na ulicy i odblokuj ją skanując umieszczony na niej kod QR za pomocą aplikacji. Aby zakończyć jazdę, znajdź bezpieczne miejsce do zaparkowania, opuść podpórkę, otwórz aplikację Tier i dotknij przycisku „Zakończ przejazd". Minuta jazdy e-hulajnogą Tier kosztuje 79 groszy, natomiast opłata za odblokowanie hulajnogi wynosi 3,50 zł. Na osoby, które już posiadają konto w aplikacji, czeka pakiet 30 dni darmowych odblokowań za 34,99 zł.
Aby mieć pewność, że przejazd został zakończony, należy pozostawić pojazd w strefie ruchu. Niemożliwym jest pozostawienie hulajnogi na „czerwonym” terenie, m.in. w parkach, na cmentarzach oraz przy zbiornikach wodnych. Dodatkowo na obszarze gminy wyznaczono dwie specjalne strefy, w których będzie możliwe odstawienie pojazdów tylko i wyłącznie w wyznaczonych miejscach (niebieski znak „parking" w aplikacji). Są to: ścieżka rowerowa po nasypie kolejowym oraz ścisłe centrum miasta.