Gościliśmy rajd Pekin - Paryż (ZDJĘCIA)

Trzy kategorie

Trzy kategorie

Rajd zabytkowych aut to rajd sportowy. Zawodnicy podzieleni są na trzy kategorie. W pierwszej mieszczą się samochody wyprodukowane do 1921 roku - jest ich 19. Druga kategoria to auta zbudowane do 1941 roku - tych jest 77. Trzecia kategoria to pozostałe - jest ich 38. Najważniejsze zadanie dla uczestników to pojawienie się w określonym przedziale czasowym w punktach kontrolnych.

Mieszkańcy naszego regionu przecierali oczy ze zdumienia, kiedy zobaczyli na ulicach stuletnie auta, które szybkością nie ustępowały współczesnym.

- Widziałam pięknego mercedesa. Był odkryty. Kierowca był ubrany, jak z minionej epoki. Szkoda, że wcześniej nie wiedziałam, że rajd jedzie przez Bytów. Zresztą chyba nikt nie wiedział - mówi 31-letnia Joanna.

Faktycznie niewiele mieszkańców miast miało jakiekolwiek informacje, że zabytkowe auta przez nie przejadą.

Rajd rozpoczął się w Pekinie 27 maja. Biorą w nim udział 134 auta. Kierowcy są z całego Świata. Przez miesiąc pokonali bezdroża Chin, Mongolii, Rosji, Estonii, Litwy i Łotwy.

Do Polski wjechali 24 czerwca. Na Warmii i Mazurach odbyło się kilka odcinków specjalnych. Dzisiaj rano kawalkada aut wyjechała z Gdańska. Przejechała m.in. przez Kartuzy, Sierakowice, Słupsk, Bytów, Miastko, Biały Bór i Szczecinek.
Wieczorem rajdowcy przekroczyli niemiecką granicę i pojechali do Poczdamu.
Każde auto uczestniczące w rajdzie to rarytas.

Najmłodszy samochód pochodzi z 1966 roku. Najstarszy wóz to mercedes 60HP z 1903 roku. Są też: Itale 40 z 1970 roku, Ford T z 1909 roku oraz kilka Rolls Royców Silver Ghost z początku lat 20-tych.

Na miano prawdziwego drogowego smoka zasługują auta La France z 1919 roku. Mają silniki z pojemnością 14.500 centymetrów sześciennych.

Polski odcinek rajdu zorganizował Polski Związek Motorowy. Odbywa się on w 100-lecie słynnego rajdu Pekin - Paryż z 1907 roku. To już jego trzecia edycja.

Wcześniejsze odbyły się w 1987 i 1997 roku.