Przewoźnik ma już komplet sześciu nowych pojazdów i na kilka najbliższych lat kłopot z nowym taborem z głowy.
Dwa pierwsze MAN-y z serii Lion’ s City (lew miasta) z fabryki pod Poznaniem przyjechały pod koniec marca. Teraz do szczecineckiej KM dotarły cztery kolejne. Każdy kosztował 670 tys. zł netto, ale budżet miasta dopłaca tylko niewielką część. Zakup jest bowiem aż ponad 82 procentach dofinansowany z funduszy unijnych z puli, którą ma do dyspozycji samorząd województwa.
Na ten moment szczecinecki przewoźnik czekał 11 lat, bo tyle mija od chwili, gdy tabor firmy uzupełnił ostatni fabrycznie nowy autobus.
Później kupowano już tylko używane pojazdy, które pozwalały jedynie zastępować sypiące się ze starości wiekowe autobusy ściągane prawie dwie dekady temu z zachodniej Europy. Dość powiedzieć, że kilka lat temu szczecinecki przewoźnik odesłał do duńskiego muzeum motoryzacji liczącego prawie ćwierć wieku DAB-a.
Nowe nabytki szczecineckiej KM to w porównaniu z tym zabytkiem (a niewiele młodsze wciąż jeszcze kursują po mieście) to przeskok cywilizacyjny o trzy dekady. Kierowcy chwalą Lion’ s City za komfort pracy, w pełni automatyczną skrzynię biegów i klimatyzowaną kabinę.
Plusem maszyn jest dynamiczny (pojemność 10,5 litra, ponad 300 koni mechanicznych), ekologiczny (spełnia normy emisji spalin Euro 5) i oszczędny silnik. Konstruktorzy zadbali także o komfort pasażerów. Pojazd może zabrać 106 osób, z których 36 ma miejsca siedzące w kolorowych, wygodnych krzesełkach.
Autobusy są oczywiście niskopodłogowe, z możliwością "przyklęku", czyli obniżenia wjazdu mamom z wózkami lub osobom niepełnosprawnym. W środku są pasy bezpieczeństwa do zamocowania wózka. MAN-y są także wyposażone w system zapowiadania przystanków i tablicę informacyjną - słowem XXI wiek.
Na miejskie trasy inny wyruszyć już w najbliższych dniach.
Czytaj też> Hybrydowy autobus wozi pasażerów po Słupsku
- Po poprzedniej dostawie wycofaliśmy z eksploatacji najstarszy autobus Volvo, który udało nam się nawet sprzedać - mówi Roman Romanów, dyrektor ds. technicznych KM. - Teraz w pierwszej kolejności postaramy się pozbyć następnego Volvo i dwa DAB-y, jeżeli nie będzie na nie chętnych, to zostaną zezłomowane i wyrejestrowane. d
Czwórka kierowców KM, którzy odbyli pierwszy kurs nowymi autobusami z fabryki do Szczecinka.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
