Sposób na wraki

Za recykling, czyli powtórny przerób, samochodów zapłacą producenci i importerzy, bo takie są założenia nowej ustawy, która przewiduje tworzenie sieci stacji demontażu starych aut. - Pojazdy wycofane z eksploatacji wyprodukowane w kraju, importowane i sprowadzane z krajów Unii Europejskiej oraz odpady powstałe z tych pojazdów mają trafiać do stacji demontażu lub punktów zbierania pojazdów - mówi Szymon Majewski z Biura Prasowego Ministerstwa Środowiska. - Sieć takich placówek muszą stworzyć producenci i generalni importerzy aut oraz ci, którzy sprowadzają rocznie powyżej tysiąca samochodów.
Liczba placówek ma być tak duża, aby zapewnić właścicielowi możliwość oddania pojazdu wycofanego z eksploatacji do stacji demontażu lub punktu zbierania pojazdów położonych nie dalej niż 50 kilometrów w linii prostej od jego miejsca zamieszkania. - Producent lub importer, który nie wyłoży pieniędzy na stworzenie sieci, będzie musiał zapłacić nawet 500 złotych za każde auto wprowadzone na rynek - mówi Majewski. - Podobny obowiązek będą mieli ci, którzy sprowadzają do Polski mniej niż tysiąc pojazdów i nie mają obowiązku uczestniczenia w tworzeniu sieci zbierania pojazdów.

Wejście w życie tzw. ustawy wrakowej może spowodować wzrost cen nowych samochodów. Producenci i importerzy będą musieli jakoś zrekompensować wydatki na stworzenie sieci zbierania pojazdów. - Można oczekiwać, że koszty związane z powstaniem punktów recyklingu przeniesione zostaną na klientów - mówi Wojciech Drzewiecki z instytutu Samar, zajmującego się badaniem rynku motoryzacyjnego. - Oznacza to oczywiście wyższe ceny aut. Nie dojdzie do tego w najbliższym czasie, ale w przyszłości za stworzenie sieci zbierania pojazdów tak naprawdę zapłacą nabywcy aut.
Ustawa ma również wyeliminować zjawisko porzucania samochodów przez kierowców. Aby taki system funkcjonował w pełni, potrzebny jest jednak centralny rejestr pojazdów.

W Polsce jest niewiele firm zajmujących się recyklingiem. Mało kto wie, że stacja demontażu płaci za każdy przyjmowany przez siebie wrak.
- Kwota zależy od marki samochodu i cen części, które będzie można z niego odzyskać - mówi pracownik firmy Auto-Full z Siemianic w powiecie słupskim. - Najczęściej jednak złomujemy samochód za darmo i wystawiamy zaświadczenie, wymagane do wyrejestrowania pojazdu.
Sprawą recyklingu w kraju żywo interesuje się Stowarzyszenie Forum Recyklingu Samochodów - pozarządowa organizacja skupiająca instytucje, a przede wszystkim firmy chcące zajmować się recyklingiem aut. - Trudno mówić o fali recyklingu aut - mówi Jerzy Izdebski, sekretarz zarzadu Stowarzyszenia FORS.
- Ustawa ustawą, a problem przestrzegania prawa jest znacznie poważniejszy. Jeżeli to się nie zmieni, dalej po naszych drogach będą jeździły gruchoty.
W Słupsku zarejestrowanych jest prawie 23,5 tysiąca samochodów. Prawie połowa aut ma ponad dziesięć lat. Właściciele nie wyrejestrowują aut z obawy przez wysokimi opłatami. Wolą sprzedać je na części. W krajach Unii taki proceder jest niedopuszczalny. Dopóki w Polsce nie zacznie prawidłowo funkcjonować Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców problem recyklingu pozostanie w sferze marzeń i martwego przepisu.

REGION SŁUPSKI
- Przedsiębiorstwo Usługowo-Handlowe Auto-Bazar, Bierkowo 39
- P. H. Elpol, ul. Leśna 6, Bolesławice
- Firma Handlowo-Transportowa Trans-Mot, ul. Poznańska 79a, Słupsk
- Punkt Skupu Surowców Wtórnych, ul. Lipowa 8a, Dębnica Kaszubska
- Punkt Skupu Surowców Wtórnych, ul. Pionierów 13, Lębork
- Przedsiębiorstwo PKS, ul. Wybickiego 1, Bytów
- PBT Sp. z o. o., ul. Kaszubska 22, Miastko
- Przedsiębiorstwo PKS, ul. Wojska Polskiego 5, Człuchów
- Trans-Złom s. c., ul. Leśna 63 Godętowo 3d, Człuchów
- Kasacja Samochodów, ul. Polna 11, Siemianice
- Firma Uslugowo-Handlowa Stop, Słupsk, Grottgera 14
- Centrum Motoryzacji, Ustka, ul. Westerplatte 9
- Firma Robson, Bierkowo 52
- Zakład Produkcyjno- Handlowy Alma, Bytów, ul. Jana Pawla II 20/4,
- P. P. H. U. punkt kasacyjny, Człuchów Dąbki

- Zakład Robót Inzynieryjnych ROB-IN, ul. Jedności Narodowej 22, Kołobrzeg
- Auto-złom, Szczecińska 67, Koszalin
- Auto-złom handel, ul. Szczecińska 31, Koszalin
-Przedsiębiorstwo Wielobranżowe ZŁOMSTAL, ul. Mieszka I-szego 2, Koszalin
- Punkt Kasacji Pojazdów, ul. Dworcowa, Sławno
- Mechanizator, Darłowo-Wiekowo
- Zaklad Elektromechaniki Pojazdowej Zakład Pracy Chronionej, ul. Sportowa 1, Świdwin
- P. H. U. Miroslaw Makuca, ul. Wiśniowa 10, Szczecinek
- Partner Punkt Kasacji Pojazdów, Wojska Polskiego 1/3, Borne Sulinowo
- Auto-eko-złom, Kędzierzyn 14a koło Koszalina