Zmiany w prawie jazdy wejdą w 2017 roku

Wszystko przez problemy z wdrożeniem systemu Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK 2.0.), który miał działać od 1 stycznia 2016 roku, a już wiadomo, że m a przynajmniej roczne opóźnienie.

Nowe przepisy, które miały wejść od stycznia 2016 r., dotyczyły przede wszystkim świeżo upieczonych kierowców, np. jednym z nowych wymogów miało być dodatkowe płatne szkolenie już po zdobyciu prawa jazdy. Taki kurs ma się odbywać pomiędzy czwartym a ósmym miesiącem od otrzymania uprawnień. To m.in. szkolenie z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego prowadzone przez Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego, a także godzinne szkolenie praktyczne (ćwiczenia jazdy na zakręcie, na śliskiej nawierzchni, efektywnego hamowania z systemem ABS i wychodzenia z nieplanowanego poślizgu) w ośrodku doskonalenia techniki jazdy. Łączny koszt szkoleń ma nie przekroczyć 300 zł.

- Choć kwestia finansowa jest istotna, to większym problemem dla młodych kierówców jest dostępność ośrodków doskonalenia techniki jazdy. W naszym regionie jest tylko jeden, pod Gdańskiem - mówi Zbigniew Wiczkowski, dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Słupsku.

Poza płatnym szkoleniem są też i inne obostrzenia dla niedoświadczonych kierowców. Np. przez pierwsze osiem miesięcy od daty otrzymania uprawnień nie będą mogli przekraczać prędkości 50km/h w terenie zabudowanym, 80 km/h poza terenem zabudowanym i 100 km/h na dwujezdniowej drodze ekspresowej oraz na autostradzie, nawet jeżeli znaki drogowe będą pozwalać na szybszą jazdę.

Zmianie ulegnie również sytuacja doświadczonych kierowców, którzy uzbierali 24 punkty karne. Nie stracą oni prawa jazdy, ale będą musieli przejść kilkudniowe szkolenie (koszt 500 zł). Po zebraniu 24 punktów karnych kierowca będzie mógł zaliczyć taki kurs tylko raz. Jego konto zostanie wyzerowane, ale w ciągu pięciu lat nie dostanie on drugiej szansy, jeśli znowu uzbiera 24 punkty.