Jaki ośrodek szkolenia wybrać?

Wracamy do tematu kursów na prawo jazdy, ponieważ właśnie przed wakacjami jest najwięcej chętnych do nauki.

Kto może zdobyć prawo jazdy?

Każdy, kto ukończył 18 lat. Jednak kurs na prawo jazdy, możesz rozpocząć trzy miesiące przed skończeniem tego roku. Warunek: musisz mieć zgodę rodziców czy opiekunów.

Pamiętaj też, że do egzaminu będziesz mógł przystąpić dopiero po ukończeniu 18 lat. Nim rozpoczniesz szkolenie czeka cię wizyta u lekarza, za którą zapłacisz od 50 do 150 zł.

Jednak niektóre duże ośrodki szkolenia, mają własnych lekarzy, a wtedy badanie jest wliczone w koszt kursu.

Przy wyborze ośrodka nie kieruj się tylko ceną. Zapytaj znajomych o renomę ośrodka. Pamiętaj, że nie zawsze hasło "jesteśmy najlepsi" - jakie słyszymy w reklamach, ma pokrycie w faktach.

Przy rozmowie o cenie, pytaj czy podana suma obejmuje też podręczniki i badania lekarskie, a także, ile zapłacisz za dodatkowe godziny szkolenia. Może się zdarzyć, że będziesz musiał dokupić dodatkowe godziny.

W programie masz 30 godzin zajęć teoretycznych i 30 godzin praktycznych, czyli jazdy. Kurs rozpoczyna się od zajęć teoretycznych. W czasie ich trwania poznasz zasady ruchu drogowego, o które będziesz pytany w różnej formie podczas egzaminu.

Po zakończeniu kursu teoretycznego, rozpoczną się jazdy praktyczne. Jazdy może prowadzić kilku instruktorów, ale jeden z nich musi z tobą spędzić co najmniej 15 godzin.

Na początku kursu nie możesz jeździć dziennie więcej niż dwie godziny, ale po ośmiu godzinach maksymalny limit dzienny rośnie do trzech godzin.

Szkoły stosują różne zasady nauczania. Niektóre kładą nacisk na jazdę po placu, inne uczą parkowania od razu w ruchu miejskim. Trudno powiedzieć, która forma jest lepsza.

Zależy to bowiem, od indywidualnych preferencji kursanta. Instruktor powinien też zapoznać ucznia z budową samochodu oraz przygotowaniem auta do jazdy.

Zdarza się, że obowiązkowe 30 godzin jazdy, to jednak za mało. Dlatego prowadzący kurs instruktor, zaproponuje ci dodatkowe godziny. Wielu kandydatom na pewno się przydadzą, bo jednak najwięcej osób oblewa na placu manewrowym.

Koszt każdego dodatkowego egzaminu poprawkowego, to wykupione dwie, a niekiedy trzy godziny dodatkowej jazdy i opłaty za sprawdzenie wiedzy.

Dlatego lepiej pojeździć dłużej po okiem instruktora, niż później kilkakrotnie oblewać egzamin. Zresztą, jeśli oblejesz go trzykrotnie, będziesz musiał i tak wykupić dodatkowe jazdy.