Są pieniądze na węzeł transportowy w Słupsku [wideo]

We wtorek w Słupsku na ulicy Towarowej podpisano umowę w tej sprawie między prezydentem Robertem Biedroniem i marszałkiem Mieczysławem Strukiem. W ten sposób do finału zbliża się idea budowy podziemnego przejścia, które połączy słupskie Zatorze z ze śródmieściem, która narodziła się w 1959 roku, kiedy w miejskich planach zarezerwowano teren pod tę inwestycję.

Wg wiceprezydenta Marka Biernackiego praktycznie przebudowa węzła komunikacyjnego po stronie miasta ma się rozpocząć pod koniec przyszłego roku.

Projekt, który przedstawiono w Urzędzie Marszałkowskim w Gdańsku, przygotowała grupa młodych urzędników i inżynierów na czele z Justyną Plutą, dyrektorem Wydziału Zarządzania Funduszami w Urzędzie Miejskim w Słupsku. Uzyskał on tam maksymalną ocenę. Dzięki temu miasto uzyskało 85 procent dofinansowania planowanych kosztów inwestycji, które w sumie oszacowano na 45 milionów złotych.

Cały projekt zakłada budowę wielofunkcyjnego dworca autobusowego po zachodniej stronie torów kolejowych wraz z zapleczem socjalnym oraz miejscem obsługi podróżnych udostępnionym dla przewoźników międzynarodowych i regionalnych. Takie rozwiązanie wpłynie na poprawę oczekiwania podróżnych, jak i komfort pracy przewoźników.

Przy budynku dworca autobusowego przewiduje się do 11 stanowisk prostopadłych dla autobusów w raz z peronami dla podróżnych oraz plac stanowiący rezerwę na dodatkowych pięć stanowisk. Pięć pierwszych stanowisk dla autobusów będzie posiadać poczekalnię i wyjścia na perony w budynku dworca. Natomiast pozostałe wyjścia na perony znajdować się będą poza budynkiem wraz zadaszeniem i wiatą z boksami. Zaplanowano także parking na ok. 147 miejsc postojowych i 10 miejsc dla taksówek .

Poza tym powstanie przystanek dla rowerów n a 28 miejsc. Zaplanowano także budowę nowych dróg komunikacyjnych oraz - co najważniejsze - powiązanie tunelu dworcowego z węzłem transportowym za torami od strony Zatorza. Na razie nie wiadomo, czy PKP przebuduje obecny dworzec PKP w Słupsku.