Szczecin: Powstaną strefy z mostem

Mamy inwestorów, którzy chcą ogromne pieniądze wyłożyć na budowę fabryk w Skolwinie i na wyspie Gryfia. Ma w nich być praca dla 1500 osób. Inwestorzy chcą jednak prowadzić swoje biznesy w obszarach specjalnych stref. Ich utworzenie w Szczecinie blokował do tej pory skutecznie minister finansów. Ale w czwartek Komitet Ekonomiczny poparł pomysł rozszerzenia specjalnych stref ekonomicznych w Szczecinie o obszar wyspy Gryfia oraz tereny w Skolwinie. A w najbliższy wtorek zajmię się tym rząd.

Chodzi o tereny na wyspie Gryfia (Ostrów Brdowski) i w Skolwinie.

Przypomnijmy, że konsorcjum KSO (niemiecka spółka Bilfinger Berger, gdyńska Stocznia CRIST oraz Fundusz Inwestycyjny Zamknięty Mars, właściciele Gryfii) na wyspie chce wybudować za 400 mln fabrykę produkującą elementy do morskich siłowni wiatrowych. Wojewoda szczeciński wydał już pozwolenie na budowę fabryki na Ostrowie Brdowskim (wyspa Gryfia). Rozbudowane zostanie też nabrzeże wyspy.
W związku z nową fabryką wyspę z lądem na wysokości ul. Ludowej w Szczecinie połączy most.
- Realizacją inwestycji zajmie się powołana w tym celu spółka MARS Most Brdowski, której właścicielem jest MARS Finance - informuje Rafał Jesswein z FI Mars. - Most będzie kosztował około 40 mln zł, z czego do 32 mln zł może zostać pozyskanych z Regionalnego Programu Operacyjnego, którym dysponuje marszałek. Docelowo most przejmie miasto Szczecin.

Przedstawiciel TF Mars podkreśla, że stałe połączenie w istotny sposób obniży koszty funkcjonowania nie tylko nowej fabryki, ale też SSR "Gryfia" i innych firm, które w przyszłości będą prowadzić działalność na wyspie.

- Wyeliminuje chociażby koszt połączenia promowego - dodaje Jesswein. - Rocznie kosztuje "Gryfię" około 4 mln zł.
Spółka Mars Most Brdowski lada dzień ma ogłosić przetarg na wykonawcę mostu.

• Fabryka na wyspie

- Planowana przez KSO inwestycja to nie tylko około 400 nowych miejsc pracy - mówi wojewoda Marcin Zydorowicz. - To także najnowocześniejsze technologie, wykwalifikowane kadry, w znacznej części wywodzące się ze szczecińskiego przemysłu stoczniowego. To nadzieja dla Szczecina na zaistnienie na rynku wielkogabarytowych konstrukcji stalowych sektora energetyki morskiej.
Piotr Suss z KSO, odpowiedzialny za budowę nowej fabryki podkreśla, że roczna produkcja wyniesie około 80 tys. ton konstrukcji stalowych, elementów fundamentów morskich wież wiatrowych. Fabryka po 2-3 latach ma mieć roczne obroty rzędu 180 mln euro. Produkcja będzie skierowana do firm brytyjskich i niemieckich.

• Teleyard w Skolwinie

Teleskop do budowy fabryki w Skolwinie powołał spółkę Teleyard. Halę może zbudować w 5 miesięcy. Przygotował dokumentację, ma pieniądze, by nad Odrą przy ul. Stołczyńskiej wybudować zakład. Jak tylko będzie decyzja o włączeniu terenów do specjalnej strefy ekonomicznej, złoży wniosek o pozwolenia na budowę i ruszy.
W pierwszym etapie spółka zatrudnić chce do 300 osób i zainwestuje 10 mln euro. W następnym etapie - drugie tyle. Docelowo przy ul. Stołczyńskiej ma być praca dla 1000 osób.