Unity Line świętuje piętnastolecie działalności

Dzisiaj jest to jeden z największych armatorów bałtyckich przewozów promowych i liderem przewozów towarowych pomiędzy Polską a Skandynawią.

Unity Line obsługuje też ponad 40 proc. przewozów pasażerskich pomiędzy Polską a południową Skandynawią. Przez 15 lat promy tego armatora przewiozły ponad 18 tysięcy autokarów i przeszło 700 tysięcy samochodów osobowych. - Liczba przewiezionych pasażerów i samochodów osobowych wzrosła trzykrotnie, ciężarówek - ponad sześciokrotnie - wylicza Zbigniew Janeczko, prezes spółki. - Kolejne inwestycje i rozbudowywanie floty pozwoliły spółce objąć kluczową rolę w wymianie handlowej pomiędzy Polską a Szwecją.

Początkowo Unity Line miała do dyspozycji trzy promy: Mikołaja Kopernika zastąpionego później przez Kopernika, Jana Śniadeckiego i Polonię. W 2004 roku doszedł Gryf, w 2006 - Galileusz, a w 2007 - prom Wolin. Najnowszą jednostką jest pasażersko-towarowa Skania pływająca od września ubiegłego roku. Właścicielami promów są Grupa Polskiej Żeglugi Morskiej oraz Euroafrica Linie Żeglugowe.

Unity Line na liniach Świnoujście - Ystad oraz Świnoujście - Trelleborg obsługuje spedytorów, przewoźników drogowych i kolejowych oraz pasażerów.

Obecnie szczecińska firma jest jednym z największych armatorów operujących na rynku bałtyckich przewozów promowych i największą w segmencie cargo. Udział w rynku transportu samochodów ciężarowych wynosi ponad 60 procent. Jednocześnie zajmuje bezdyskusyjną pozycję lidera w przewozach kolejowych pomiędzy Polską a Szwecją obsługując cały transport.