W Sławnie w budynku dworca będzie informacja turystyczna

- Rozmawialiśmy o przekazaniu niektórych pomieszczeń remontowanego dworca PKP w Sławnie na rzecz samorządu. Chcemy tam uruchomić Punkt Informacji Turystycznej, zajmujący się promocją turystyczną miasta i powiatu - mówi Mieczysław Grabowski, wiceburmistrz Sławna, który spotkał się z przedstawicielami PKP.

- Otwartym pozostało pytanie, w jakiej formie organizacyjnej będzie mógł funkcjonować punkt "it", ponieważ warunkiem korzystania z tych pomieszczeń jest prowadzenie w nich jedynie działalności publicznej, a nie komercyjnej - dodaje.

Burmistrz zwrócił też uwagę na planowaną budowę wielkiego zadaszenia dla podjeżdżających przed dworzec PKP autobusów, które jego zdaniem może przysłonić w całości wyremontowaną fasadę dworca (prawdopodobnie PKP zrezygnuje z zadaszenia). Mówił ponadto o prawnych możliwościach przejęcia przez Sławno od PKP całego obiektu.

- Jeśli pojawi się taka możliwość, to z pewnością się nad nią zastanowimy. Przejmowalibyśmy przecież całkiem wyremontowany budynek - podkreślał wiceburmistrz, który usłyszał, że planowany termin zakończenia remontu to listopad tego roku.

Remont sławieńskiego dworca ruszył w maju. To pierwsza inwestycja w województwie zachodniopomorskim, która finansowana jest częściowo z budżetu państwa i własnych funduszy PKP.

Frontowa elewacja budynku jest już praktycznie gotowa, w środku wylane są posadzki, położone tynki. Przed budynkiem toczą się roboty drogowe.

Co ważne, nowy wygląd zyska też plac przed dworcem. Powiększona będzie zielona wysepka, na której powstanie mała architektura. Będzie też wieża z zegarem, parking dla samochodów osobowych, parking dla busów.

Na miejscu budynku, w którym znajdują się toalety, powstanie plac rekreacyjny i ogród dla dzieci. Toalety dla podróżnych zlokalizowane zostaną w budynku dworca. Wewnątrz kompleksu zaprojektowano nową poczekalnię dla podróżnych, pomieszczenia użytkowo-handlowe oraz biurowe i socjalne dla pracowników PKP i PKS. Koszt remontu dworca to około 3,2 mln złotych.

Niestety, remontu nie doczekają się perony, które należą do innej spółki PKP.