Węzeł transportowy w Słupsku jak węzeł gordyjski. Pełen problemów

Węzeł transportowy w Słupsku miał spinać ze sobą cały transport w mieście. Tak, aby korzystający z niego podróżujący mogli przesiać się bez problemy z pociągu na autobus – czy to PKS, MZK, czy prywatnego przewoźnika. Póki co, nie dojeżdża tam żaden miejski autobus – najbliższe przystanki znajdują na ulicach Kołłątaja, Wojska Polskiego i Sobieskiego. Odjeżdżają pekaesy, ale tylko kilka linii PKS Słupsk. Za to wszystkie PKS Bytów.

Nasi czytelnicy zgłosili także nam, że zaraz po uroczystym otwarciu zamknięto poczekalnię. Nie działają też windy.
- Mój list dotyczy występu kabaretu na uroczystym otwarciu dworca – pisze pan Ignacy ze Słupska. - Dnia 27 września, chcąc sobie skrócić drogę do domu, skorzystałem z przejścia podziemnego od dworca PKP do dworca PKS, a przy okazji chciałem zobaczyć to „cudo”. Przy moim wieku 79 lat i niesprawności chciałem skorzystać z wind, niestety windy nie są czynne. Drzwi do dworca PKS zamknięte. Zapytałem pracującego tam pracownika, kiedy będą czynne windy i obiekt dworca. Usłyszałem, że na razie są prowadzone prace a windy i dworzec będą dostępne, gdy te prace zostaną zakończone. Kiedy on będzie, to on nie wie.

Zakład Infrastruktury Miejskiej w Słupsku uspokaja, że wszystko w swoim czasie. Poczekalnia i toalety są już czynne.

- Rozpoczynamy drugi tydzień wdrażania i rozruchu dworca autobusowego w Słupsku. Chcieliśmy stopniowo wdrażać poszczególne funkcje tego dworca, aby w miarę szybko zaczął pracować, ale też aby ewentualne korekty nie zaburzyły podróży pasażerów. Idzie dobrze i podkręcamy tempo rozruchu dworca – mówi Tomasz Orłowski, dyrektor ZIM w Słupsku. - Już od wczoraj (1 października) wszystkie swoje kursy ze Słupska realizuje PKS Bytów z nowego dworca, pojutrze kolejna nietypowa, nieprzewidziana sytuacja. PKP w związku remontem linii kolejowej nr 404 musi wprowadzić komunikację zastępczą. Będzie ona prowadzona bezpośrednio z węzła transportowego. Od dzisiaj pasażerowie mogą już korzystać z holu, który jest na razie otwarty w godzinach 7-18. Można tam odpocząć i skorzystać z toalet. Datą graniczną jest 15 listopada – wdrożenie w Słupsku systemu Fala. Założenie jest takie, że wszystkie kasy obsługiwane w systemie Fala będą na dworcu, najwięksi przewoźnicy też będą mu tu mieli swoje kasy – mówi Orłowski.

PKS Słupsk przenosi się stopniowo.

- Od 1 listopada kolejny pakiet linii będzie obsługiwany przez węzeł transportowy. Na piętrze dworca jest przygotowane pomieszczenie dla dworca, z którego będą mogli pracownicy korzystać. Nie jest to jednak baza transportowa, ani zajezdnia. Tę PKS ma na ulicy Poniatowskiego i to się nie zmieni – wyjaśnia Orłowski.

Problem jest z MZK. Żadna linia miejska tu nie dojeżdża.

- Ten układ drogowy nie jest skończony, brakuje bezpośredniego dojazdu do ronda z Sobieskiego. Trzeba wziąć pod uwagę także zdolność MZK do tej dodatkowej pracy. Muszą być środki na sfinansowanie tego, bo to setki dodatkowych kilometrów rocznie. No i jeszcze jakość obsługi pasażera. Przez Sobieskiego przechodzą linie, które wożą 5-6 tys osób dziennie, zajeżdżanie tych autobusów na węzeł to dodatkowe 4-5 minut i dodatkowe kilometry. Pasażerom droga wydłużyłaby się o ten czas. Póki co opieramy się na przystankach przy Kołłątaja, Wojska Polskiego i Sobieskiego. W ramach przebudowy linii autobusowych, planujemy modyfikację linii, które mogłyby zaczynać się i kończyć na węźle, ale nie powodowałyby dodatkowych utrudnień. Myślimy jak skomunikować węzeł, o niczym nie zapomnieliśmy, ale to proces, który trwa – uspokaja mieszkańców Orłowski i dodaje, że pierwsze autobusy przyjadą na dworzec pod koniec tego roku lub na początku przyszłego.

Windy ruszą lada dzień.

- Jeszcze w tym tygodniu zostaną uruchomione. Teraz kończą się prace przy usuwaniu usterek w posadzce tunelu, jak tylko te prace zostaną zakończone, windy będą otwarte – mówi dyrektor ZIM.

Zapewnia też, że na czas remontu dworca PKP tunel pozostanie otwarty.

- W środę uczestniczyliśmy w przekazaniu placu budowy Budimeksowi, który będzie przebudowywał dworzec. Mamy zapewnienie, że tunel nie zostanie zamknięty. Na czas przebudowy dworca, powstaną dodatkowe schody zewnętrzne. Wiec dostęp do tunelu będzie, nawet podczas tych robót budowlanych – mówi Orłowski.