Z Tomaszem Pasikowskim, prezesem Przewozów Regionalnych, rozmawiamy o przyszłości firmy i kolei.

Przewozy Regionalne rozpoczęły realizację planu restrukturyzacji. Co to oznacza dla przeciętnego pasażera?

Pasażerom Przewozów Regionalnych dojeżdżającym codziennie do szkoły czy pracy chcemy oferować dobrą jakościowo usługę, gwarantującą podróż w komfortowych warunkach. Do tego niezbędny jest nowoczesny tabor, który będziemy mogli pozyskać właśnie dzięki restrukturyzacji.

Kiedy w takim razie odczujemy efekty tych zmian?

Efekty naszych działań są już widoczne. Kończymy całościową modernizację 21 pojazdów typu EZT, prowadzoną w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Całkowita wartość inwestycji wynosi ponad 160 mln zł, z czego około 104 mln zł pochodzi ze środków finansowych Unii Europejskiej. Pierwsze pojazdy wyjechały na tory w połowie listopada, a wszystkie pojawią się na trasach do końca bieżącego roku. Zmodernizowane pociągi będą woziły pasażerów w pięciu województwach, w tym na Pomorzu Zachodnim. Mieszkańcy województwa zachodniopomorskiego będą mogli z nich korzystać m.in. na trasie Szczecin - Zielona Góra - Wrocław oraz Kołobrzeg - Piła - Poznań. Pojazdy te zapewnią pasażerom wysoki komfort podróży m.in. dzięki nowocześnie zaaranżowanym i wyciszonym wagonom, nowym siedzeniom, klimatyzacji. W pociągach znalazły się także udogodnienia dla osób niepełnosprawnych i podróżnych z rowerami. Zmodernizowane zostały również toalety - w ich wnętrzu jest dużo miejsca, co umożliwia swobodne skorzystanie z nich nawet osobom na wózkach. Rodziców podróżujących z małymi dziećmi z pewnością zainteresuje informacja o możliwości skorzystania z przewijaka w naszych pociągach.

Pociągi te są dość charakterystyczne ze względu na odważną, pomarańczowo-granatową malaturę i muszę przyznać, że zwracają uwagę. Czy to zamierzony efekt?

Pierwszy ze zmodernizowanych pojazdów pokazaliśmy we wrześniu na Międzynarodowych Targach Kolejowych TRAKO w Gdańsku i spotkał się z bardzo pozytywnym odbiorem mediów oraz gości targów. Miłośnicy kolei nadali już nawet nieoficjalną nazwę naszym zmodernizowanym EZT-om - „Tygrysy”. Ja mam nadzieję, że nowa kolorystyka będzie wprawiała naszych pasażerów w dobry nastrój, a także będzie miała przełożenie na wzrost bezpieczeństwa na kolei, ponieważ nowe, żywe barwy sprawią, że pojazdy te będą lepiej widoczne na torach.

Jakich innych zmian na lepsze możemy spodziewać się w najbliższym czasie?

Modernizacja i zakup taboru to jeden z kluczowych obszarów planu restrukturyzacji, który będziemy realizować do końca 2018 roku. Na inwestycje taborowe przeznaczymy jeszcze ok. 500 mln zł, co pozwoli nam w znacznym stopniu wymienić stare pojazdy na nowe, zapewniające naszym pasażerom komfortowe warunki podróży.

Poza poprawą jakości podróżowania będziemy rozwijać i unowocześniać nasze kanały sprzedaży biletów, w tym sprzedaż internetową oraz mobilną. Pracujemy także nad doskonaleniem oferty taryfowej, choć i tak jesteśmy dziś jedynym przewoźnikiem kolejowym z tak rozbudowaną ofertą zniżek i promocji. W samym województwie zachodniopomorskim pasażerowie mogą skorzystać z taryfy „Połączenie w dobrej cenie” na dwudziestu różnych odcinkach, a szczecinianie mają do dyspozycji atrakcyjne bilety czasowe. Chcemy, aby marka Przewozy Regionalne była dla Polaków synonimem dobrej jakości za rozsądną cenę i nasze wszystkie działania będą ukierunkowane na spełnienie tego celu i oczekiwań pasażerów.

Rozmawiał
Marek Jaszczyński