Zawodna elektronika

Współczesne samochody lepiej hamują, zużywają mniej benzyny, w razie wypadku chronią kierowcę i pasażerów otwierając coraz większą ilość poduszek powietrznych. Niestety, znów okazuje się, że kij ma dwa końce: zaawansowana elektronika, poza niezaprzeczalnymi usługami, jakie oddaje kierowcy, przysparza także wiele problemów, z których najpoważniejszym jest unieruchomienie samochodu. Badania jakie przeprowadziło Center Automotive Research (CAR) - instytucja działająca w ramach Wyższej Szkoły Nauk Stosowanych w Gelsenkirchen w Niemczech, wykazały, że przyczyną unieruchomienia samochodu są dzisiaj w sześciu przypadkach na dziesięć awarie podzespołów elektrycznych i elektronicznych. Co więcej, okazało się, że w przeciągu 3 lat (1998-2001), liczba defektów samochodowej elektroniki wzrosła o 23 proc. Awariom ulegają elementy centralnego zamka, elektryczne podnośniki szyb; dokuczają zapalające się kontrolki ostrzegawcze. Ciągły wzrost liczby awarii spowodowanych wadliwym funkcjonowaniem elektroniki niepokoi, tym bardziej, że naprawy są często czasochłonne i kosztowne.
Nierzadko kłopotliwe jest ustalenie przyczyn defektu, a postawienie prawidłowej diagnozy wymaga wielu godzin pracy. Ekskluzywne samochody nie zawsze są lepsze od popularnych modeli. W rankingu uznany szwedzki producent Saab wypada najgorzej, o wiele gorzej niż np. Opel. Honda zajmuje najlepszą pozycję, Toyota drugie miejsce, choć tak naprawdę można powiedzieć, że samochody tych dwóch japońskich firm są zdecydowanymi liderami porównania. Także rynek aut używanych odzwierciedla obecność problemu szwankującej elektroniki. Ogromna utrata wartości jaka dotknęła gwiazdę lat 90. - BMW z serii 8, jest spowodowana właśnie defektami skomplikowanej elektroniki, w którą wyposażono ten luksusowy samochód. Z drugiej strony każdy model Toyoty jest obiektem poszukiwań na rynku wtórnym, choć ze względu na niewielka utratę wartości ceny egzemplarzy używanych są relatywnie wysokie. Nie bez znaczenia są pozytywne opinie zarówno fachowców jak i samych użytkowników.
Jak widać świat współczesnej motoryzacji nie dla wszystkich jest wolny od problemu psujących się aut. Elektroniczne urządzenia, sterujące coraz większą ilością funkcji pojazdu, potrafią w razie wadliwej pracy unieruchomić pojazd. Przed laty problemem podobnej wagi był np. pożar gaźnika.