Zmiany w KPK nie ograniczą realizacji linii 202 Słupsk – Gdynia

W komunikacie czytamy:

"PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przyjęły wariant dwutorowy dla odcinku Lębork – Słupsk. Prace projektowe na linii nr 202 są konsekwentnie realizowane. Zakłada się zabezpieczenie pełnej kwoty projektu w terminie umożliwiającym rozstrzygnięcie przetargu i podpisanie umowy na modernizację.

W ramach modernizacji linii nr 202 jako optymalny wybrano wariant dwutorowy na całym odcinku Słupsk – Lębork. Jednak Inicjatywa JASPERS, dokonująca oceny projektu w trakcie ubiegania się o środki UE, zgłosiła wątpliwości co do zasadności budowy drugiego toru na odcinku Lębork – Słupsk. W tej sytuacji dążenie do budowy drugiego toru ze środków UE mogłoby opóźnić lub nawet uniemożliwić realizację tego projektu.

Pomimo oceny Inicjatywy JASPERS, PKP PLK zamierza zmodernizować linię nr 202 w układzie dwutorowym. Planowane jest wyłączenie z finansowania UE kosztów związanych z dobudową drugiego toru. Szczegóły dotyczące finansowania inwestycji oraz zakres inwestycji przewidziany do wsparcia ze środków UE, będą opracowywane równolegle do prac projektowych. Dodatkowe środki na realizację teko projektu są planowane z oszczędności wygenerowanych w ramach pozostałych zadań z KPK.

Zgodnie z przyjętą korektą Krajowego Programu Kolejowego do 2023 r. tymczasowo ograniczono wartość projektu z 2 mld zł do 1,32 mld zł. Pozwoliło to na uwolnienie środków i przypisanie ich do innych projektów KPK przy równoczesnym prowadzeniu prac projektowych dla linii nr 202. Tymczasowa zmiana wartości projektu na linii Słupsk – Gdynia nie zagrozi jego realizacji.

Wyłonienie wykonawcy projektu modernizacji linii Słupsk – Lębork zaplanowano jeszcze w tym roku. Opracowanie projektu potrwa do 2019 roku, roboty budowlane zostaną wykonane między 2020 a 2023 rokiem."

Zobacz także: Słoneczny Pociąg przyjechał do Ustki