Nowa droga krajowa numer 6 coraz bliżej

Czy makabryczny stan krajowej drogi nr 6 odejdzie w końcu w zapomnienie? Czy mieszkańcy Pomorza i turyści będą mogli w końcu jeździć obiecywaną od lat ekspresową S-6, która będzie spinać zachodnią Polskę ze wschodnią? Wczoraj padły deklaracje ze strony wiceministra Gawłowskiego, które powinny kierowców nastroić optymistycznie. Dlaczego to akurat on omawiał przewidywany przebieg S-6?

- Bo przez ostatnie dwa lata decyzje środowiskowe w takich sprawach są wydawane przez Generalną Dyrekcję Ochrony Środowiska, nad którą mam nadzór - stwierdził. - Ponadto w ostatnich latach współpracowałem z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad w sprawie budowy sieci dróg.

Na jakim etapie jest więc sprawa budowy ekspresowej "szóstki"? Do Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska został złożony przez krajowych drogowców wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dotyczącej preferowanego przebiegu drogi. Dokumenty trzeba jeszcze uzupełnić. Decyzja powinna być gotowa do końca czerwca. Wówczas GDDKiA będzie mogła przystąpić do wykupu działek od prywatnych właścicieli, których nieruchomości są położone na trasie przebiegu przyszłej S-6.

Od Goleniowa do miejscowości Płoty droga ma przebiegać mniej więcej po obecnym śladzie "szóstki", ewentualnie równolegle do niego. Przed miejscowością Wicimice trasa ma odbijać do góry, w kierunku Kołobrzegu (tu "szóstka" mocno skręca w kierunku morza).

Dalej ma przebiegać mniej więcej w odległości 5 km od Kołobrzegu, ma też omijać górą Ustronie Morskie, a następnie w okolicach miejscowości Borkowice i Dobre, ma biec w stronę Koszalina. W pobliżu Koszalina powstanie tzw. węzeł łączący "szóstkę" z krajową "jedenastką". Dalej S-6 ma wchodzić w obszar koszalińskiej strefy ekonomicznej, a następnie na ul. Morskiej jest przewidziany węzeł drogowy.

Trasa ominie miasto od strony północnej (przez Skwierzynkę). W rejonie ul. Władysława IV będzie kolejny węzeł drogowy. Dalej S-6 będzie biegła w stronę Sianowa (tu powstanie obwodnica) i mniej więcej po obecnym przebiegu "szóstki" w stronę Słupska. Pewne korekty trasy pojawiają się w rejonie miejscowości Karwice, Bobrowice, Sławno. Od Warszkowa trasa będzie przebiegała mniej więcej po staremu.

Droga ma być dwujezdniowa, z dopuszczalną prędkością do 110 km/h. Jej długość od Goleniowa do granicy województwa zachodniopomorskiego wyniesie prawie 183 kilometry. - Po przebudowie dojazd z Kołobrzegu do Koszalina zajmie około 20 minut. To także ważne z uwagi na plany uruchomienia lotniska pod Koszalinem - mówi Stanisław Gawłowski.

Roboty na dobre mają ruszyć w 2012 roku. Jednak jeszcze w tym roku ruszy budowa obwodnicy Nowogardu. W przyszłym roku przewiduje się natomiast m. in. rozpoczęcie prac przy dokumentacji na budowę obwodnicy dla Koszalina. Potem Sianów.

- Budowa S-6 będzie prowadzona etapami - dodaje Gawłowski. - Jej całkowity koszt, z dokumentacją i wykupami działek łącznie, jest szacowany na ok. 3,8 mld złotych. Finansowanie będzie częściowo z budżetu państwa i częściowo z funduszy unijnych - to może sięgać nawet do 75 procent.

A co z krajową "jedenastką", która wiedzie z południa Polski nad morze? - Trwają prace nad raportem środowiskowym . Prace na tym etapie potrwają jeszcze kilka miesięcy - stwierdził Stanisław Gawłowski.