Port w Szczecinie: Powstanie terminal metali szlachetnych

Inwestycja ma zostać zrealizowana na obszarze około 2,4 hektara.

Na razie trudno dowiedzieć się o jakiekolwiek szczegóły. Do tego stopnia, że zarząd portu niemal utajnił podpisany list, nie informując o tym prasy. Firma zaś zasłania się nie podpisaną jeszcze umową.

– W momencie, gdy wszystkie konieczne umowy z ZPMSiŚ zostaną podpisane, udzielimy bardzo szczegółowych odpowiedzi – stwierdził tylko tyle Dawid Rakoczy z Cronimetu.

Dowiedzieliśmy się, że firma zadeklarowała, iż rocznie chce przeładowywać 150 tys. ton surowca. W ramach planowanych przez nią inwestycji powstanie nowe nabrzeże o długości około 150 metrów wraz z towarzyszącą jej infrastrukturą lądową.

– To niezwykle ważne przedsięwzięcie jest przykładem efektywnego planowania ZMPSiŚ SA na rzecz aktywizacji dziewiczych terenów w obszarze portowym – tak krótko i powściągliwie stwierdził rzecznik prasowy Portu, Wojciech Sobecki.

Rozpoczęcie inwestycji planowane jest na przełomie tego i przyszłego roku. Kiedy konkretnie, tego spółka nie chce zdradzić. Jak również podać informacji, jakie konkretnie surowce będą tu przeładowywane i dlaczego zdecydowała się na lokalizację inwestycji w Szczecinie.

Firma Cronimet powstała w Niemczech w roku 1980 i obecnie jest jedną z wiodących firm recyklingowych. Trudni się handlem i przetwórstwem odpadu złomu dla przemysłu hutniczego. Prowadzi ekspansję na rynki poza niemieckie. Obecnie posiada placówki już na czterech kontynentach. W Polsce ma swoją siedzibę od 2003 r. w Inowrocławiu. Surowce uzyskuje w „w zakładach produkcyjnych oraz w wiodących ogólnopolskich sieciach zajmujących się handlem surowcami wtórnymi”.

List intencyjny w sprawie inwestycji w Porcie podpisali z firmy Cronimet Michael Victor Mortiz Vogel (prezes zarządu) i Gregor Paul Moj (członek zarządu), a ze strony Zarządu Portów Morskich Szczecin i Świnoujście Jarosław Siergiej (prezes zarządu) i Władysław Lisewski (członek zarządu).

MAREK RUDNICKI