Podwyżka cen

Już od stycznia wyższe rachunki za prąd stycznia czekają i gospodarstwa domowe, i firmy. O ile te pierwsze zapłacą o ok. 11-12% więcej niż w tym roku, o tyle te drugie muszą liczyć się ze znacznie większym wzrostem opłat. Powód? Przedsiębiorcy nie są chronieni cenami regulowanymi. Podwyżki cen prądu to m.in. efekt wejścia w życie opłaty mocowej.

To już druga podwyżka opłaty paliwowej na 2020 rok. Przypomnijmy, że pierwsza od stycznia - została przeprowadzona jeszcze w listopadzie 2019 roku.

Jeszcze rok temu jako przyczynę największej frustracji wskazywano zbyt niskie zarobki. Dziś niezadowalające płace wciąż denerwują, ale już mniejszą część z nas. Na pierwszy plan wysunął się wzrost cen produktów i usług, który drażni co drugą osobę.

Rosną nie tylko ceny produktów, ale również usług. W górę poszły m.in. koszty wywozu śmieci, usługi transportowe, leczenie w prywatnych klinikach, czy ceny wycieczek. Tymczasem wg ZUS przeciętne miesięczne świadczenie emerytalno-rentowe w pierwszym półroczu 2019 roku wynosiło 2236,84 zł brutto.

Dynamika cen w grudniu 2019 r. wyniosła 3,4 proc. r/r i 0,8 proc. m/m. Na tle listopadowego 2,6 proc. inflacja rzędu 3,4 proc. r/r to znaczący skok i bardzo wysoki poziom, wartość ledwie mieszcząca się w dopuszczalnym przez RPP przedziale 1,5-3,5 proc. Naturalnie taki jednostkowy odczyt nie doprowadzi do zmiany stóp procentowych, ale z pewnością będzie powodem do głębszych analiz

Jak podaje GUS w dzisiejszym - 31 lipca, szybkim szacunku, ceny towarów i usług konsumpcyjnych wzrosły w lipcu br. o 2,9 proc. rok do roku i pozostały bez zmian w stosunku do poprzedniego miesiąca. W czerwcu inflacja w ujęciu rocznym wyniosła 2,6 proc.

Polacy na lokatach realnie zarobią więcej. Nie jest to jednak pozytywna informacja dla złotego.

Ostateczne dane GUS dotyczące inflacji okazały się nieco gorsze, niż wskazywano we wstępnym szacunku. Wyniosła ona w listopadzie 1,3 proc. Wiele wskazuje na to, że ceny nie wzrosną za bardzo także w grudniu, więc konsumenci skorzystają przed Świętami z inflacyjnego prezentu, tym bardziej że ta swego rodzaju promocja może niedługo się skończyć.

Realizacja prognoz zakładających nadejście lekkiego spowolnienia w polskiej gospodarce przesuwa się na dalszą przyszłość. Według wstępnego szacunku GUS, w trzecim kwartale tempo wzrostu PKB wyniosło 5,1 proc. Ekonomiści spodziewali się, że sięgnie ono 4,7 proc.

W listopadzie 2017 roku zmieniły się zasady dotyczące badań technicznych pojazdów. Opłaty pozostały bez zmian, ale wkrótce mogą wzrosnąć.

Ceny towarów i usług konsumpcyjnych według eksperymentalnego szybkiego szacunku w lipcu 2017 r. w stosunku do czerwca obniżyły się o 0,2 proc., ale w porównaniu z lipcem 2016 r. są wyższe aż o 1,7 proc., poinformował w poniedziałek 31 lipca Główny Urząd Statystyczny. To wzrost inflacji wyższy od oczekiwanego.

Drożejące w szalonym tempie masło to tylko preludium. Z danych GUS wynika, że w czerwcu ceny skupu czterech zbóż (pszenica, żyto, jęczmień, pszenżyto) były wyższe niż przed rokiem o 12 proc., żywca wieprzowego o 14,6 proc., mleka o 33 proc. Ceny żywności mają największy wpływ nie tylko na domowe budżety, ale także na wskaźnik inflacji.

Średnia cena komunikacyjnego OC w styczniu b.r. była niższa o 0,7% w odniesieniu do poprzedniego miesiąca – to oznacza, ze mieliśmy do czynienia z pierwszą od blisko dwóch lat obniżką cen polis OC. Ostatni raz ceny zmniejszyły się w maju 2015 roku. Choć spadek jest minimalny, to i tak kierowcy mają się z czego cieszyć – styczniowa obniżka cenowa potwierdza prognozy ekspertów o tym, że tendencja wzrostowa powoli wyhamowuje.

Nie 1,80 tylko dwa złote za bilet normalny jednorazowy zapłaci pasażer ZKM. Od kwietnia będzie obowiązywała nowa i wyższa taryfa Zakładu Komunikacji Miejskiej. Zmiana ma podreperować budżet spółki.

Według danych dostępnych w Centralnej Ewidencji Pojazdów na koniec 2020 roku liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów osobowych i dostawczych o dmc do 3,5 t z wtyczką przekroczyła 20 tys. sztuk. Na jakie przywileje można liczyć posiadając auto na prąd?

ima to trudny czas dla kierowców Przymarznięte wycieraczki, oszronione szyby czy wilgoć w aucie to tylko niektóre z sytuacji z którymi zmagają się właściciele aut. Jak ich uniknąć?

Polska jest jedynym krajem Unii Europejskiej z takim klimatem, gdzie przepisy nie przewidują wymogu jazdy na oponach zimowych lub całorocznych w warunkach jesienno-zimowych. Jednak polscy kierowcy są na to gotowi – opowiada się za tym aż 82% badanych. Same deklaracje nie są jednak wystarczające – przy tak wysokim poparciu wprowadzenia obowiązku sezonowej wymiany opon nadal z obserwacji warsztatowych wynika, że aż 1/3 czyli około 6 milionów kierowców jeździ zimą na oponach letnich.

Na stronie internetowej Sejmu pojawił się poselski projekt posłów PiS zgodnie z którym zniesiona ma zostać możliwość odmowy przyjęcia mandatu. Zamiast tego, ukarany nim kierowca, oprócz konieczności zapłaty kary w ciągu 7 dni, mieć będzie jedynie możliwość samodzielnego zaskarżenia mandatu - co do winy lub co do kary - w sądzie.

Od kilku dni poranki witają kierowców przymrozkiem i oszronionymi szybami w ich samochodach, więc dzień zaczynają od skrobania. A że zima dopiero przed nami, przypominamy na co uważać, aby nie dostać mandatu.

Nowy elektryczny SUV Enyaq iV dołącza do oferty marki Skoda na polskim rynku. Początkowo do wyboru są dwie odmiany: Enyaq iV 60 oraz Enyaq iV 80.

2020 rok na rynkach paliw był bardzo niespokojny. Z powodu wprowadzenia lockdownu popyt gwałtownie spadł, co spowodowało bezprecedensową sytuację – ujemne ceny ropy na giełdzie. Obecnie sytuacja się normuje, choć zapasy tego surowca u producentów oraz w rafineriach są wysokie. - W najbliższym czasie powinniśmy obserwować stabilizację cen „czarnego złota” lub wręcz ich spadek- komentuje ekspert.

W pierwszej dekadzie stycznia zarejestrowano zaledwie 4 020 nowych samochodów osobowych, o 60,8% mniej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Spadek odnotowały także samochody dostawcze - 682 pojazdy użytkowe to o 39,9% mniej niż przed rokiem.