Trasa ze Słupska do Ustki wpisana na rządową listę

Droga ze Słupska do Ustki to część drogi krajowej nr 21. Choć ta trasa, w porównaniu z wieloma innymi drogami jest w relatywnie niezłym stanie, to jednak wzmożony ruch (szczególnie w sezonie letnim) powoduje, że ten odcinek staje się niewydolny.

Samorządowcy już dawno zgłaszali do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad potrzebę wyremontowania DK 21. Przebudowa drogi jest także jednym z postulatów włodarzy regionu słupskiego rekompensaty z tytułu lokalizacji tarczy antyrakietowej.

Uwaga administracji rządowej była jednak ostatnio skupiona na pracach związanych z projektowaniem i budową trasy ekspresowej S6 z Trójmiasta do Szczecina. Jednak chyba coś drgnęło także w przypadku DK 21.

Podczas niedawnego spotkania Kazimierza Smolińskiego, ministra infrastruktury, z przedstawicielami samorządów powiatów słupskiego, lęborskiego, bytowskiego, chojnickiego i człuchowskiego oraz parlamentarzystami z regionu, które odbyło się Starostwie Powiatowym w Słupsku, padła deklaracja, że przebudowa tej drogi będzie przeprowadzona do 2020 roku.

- Taką informację podał Robert Marszałek, dyrektor gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Pan dyrektor potwierdził, iż inwestycja rozbudowy drogi nr 21 została wpisana na listę zadań do realizacji, które finansowane będą z budżetu Państwa w latach 2018-2020 - powiedziała nam Barbara Dykier, wójt gminy Słupsk, która uczestniczyła w spotkaniu z wiceministrem Smolińskim.

Sprawa jest istotna nie tylko dla gminy Słupsk. Już w zeszłym roku gminy Słupsk, Kobylnica, Ustka, Miasto Słupsk, Miasto Ustka oraz Powiat Słupski podpisały umowę dotyczącą wspólnego opracowania koncepcji-rozbudowy drogi krajowej nr 21 z uwzględnieniem ciągu pieszo rowerowego wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowych. Gmina Słupsk jest liderem tego porozumienia.

- Ale przy tej koncepcji pracuje również GDDKiA, po to, aby być na bieżąco w postępach w prac i z chwilą przystąpienia do realizacji projektu wiedzieć, o jaką koncepcję chodzi - dodała wójt Dykier.

Dyrektor gdańskiego oddziału GDDKiA potwierdził, iż inwestycja rozpocznie się w roku 2017 poprzez ogłoszenie przetargu na dokumentację projektową. Natomiast realizacja zadania zaplanowana została na lata 2018-2020.

Obecnej trwa jeszcze opracowanie wspomnianej koncepcji, ktorą realizują zainteresowane samorządy. One też pokrywają koszty tego opracowania w kwocie 500 tys. zł. Następnym krokiem będzie wystąpienie do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska o tzw. decyzje środowiskowe.