Do tej pory rowerzyści w Karlinie nie mieli łatwego życia - mogli korzystać praktycznie z leśnych dróg i poboczy szlaków asfaltowych. W mieście i na tereni gminy było zaledwie półtora kilometra ścieżki - wiodła wzdłuż Kanału Młyńskiego i Parsęty.
Wkrótce poprowadzi ich asfaltowy szlak. Zbudowany zostanie na nasypie nieczynnej od wielu lat kolejki wąskotorowej, która kiedyś z Karlina jechała w stronę Lubiechowa. Nieczynny szlak kolejowy od wykorzystywany był jako skrót do tej miejscowości.
Rowerowy szlak zacznie się przy karlińskim dworcu PKP. Droga poprowadzi przez dwa wiadukty kolejowe przerzucone nad Parsętą. Drugi jest doskonałym punktem widokowym - szczególnie wiosną, kiedy wody rzeki szeroko się rozlewają. Przed Lubiechowem nasyp, a wkrótce ścieżka rowerowa, skręca w pole.
Dalej trasa poprowadzi rowerzystów do Karścina, potem do Pobłocia Wielkiego, gdzie zobaczyć będzie można największą fermę wiatrową w Polsce.
Wybudowany zostanie także odcinek ścieżki wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 163 (ul. Kołobrzeska) od miejscowości Karlino do miejscowości Brzeźno, gdzie zlokalizowany jest Homanit. Trasy ścieżek będą odpowiednio oznakowane, zaprojektowano miejsca przystankowe wyposażone w ławki, stoły, kosze na śmieci, zadaszenia.
Karlińska inwestycja to jeden z elementów projektu pn. "Budowa i zagospodarowanie ścieżek rowerowych na terenie Dorzecza Parsęty". Na terenie gmin: Karlino, Gościno, Rymań i Siemyśl wybudowanych zostanie w sumie około 57 kilometrów ścieżek rowerowych o nawierzchni asfaltowej, na nasypach zlikwidowanej kolei wąskotorowej. Budowa będzie zakończona w 2012 roku.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
