LR nie będzie od września jeździć na trasie Słupsk - Ustka

Właścicielem Linii regionalnej jest Miejski Zakład Komunikacji w Słupsku. Firma przyznaje, że musi zlikwidować kursy, bo stały się one nieopłacalne. - Od kilku lat zmniejsza się liczba pasażerów jeżdżących autobusami na trasie Słupsk-Ustka, a przewoźników jest aż pięciu - mówi Anna Szabłowińska, rzecznik prasowy słupskiego MZK. - Dochody ze sprzedaży biletów są coraz mniejsze i strat nie jest w stanie zrefundować zysk z kursów wakacyjnych.

Ostatecznie do zlikwidowania LR zmusiły słupskie MZK przepisy Unii Europejskiej. Stanowią one, że każdy tzw. przewoźnik z powierzenia (czyli taki, który prowadzi kursy komunikacji miejskiej, nie w wyniku przetargu, ale przez wskazanie władz miasta), musi zrezygnować z dodatkowej działalności gospodarczej, która obarczona jest ryzykiem strat finansowych. Słupski MZK podlega pod te przepisy, bo prowadzi komunikację miejską w Słupsku, a LR przynosi przedsiębiorstwu straty. - Nie chcemy być posądzani o to, że stary Linii Regionalnej pokrywamy z dochodów uzyskiwanych z komunikacji miejskiej w Słupsku - tłumaczy Szabłowińska.

MZK zapewnia, ze wszyscy pasażerowie, których bilety miesięczne obejmują jeszcze wrzesień dostaną zwrot pieniędzy za niewykorzystane dni. Informacje na temat zwrotu niewykorzystanych biletów miesięcznych Linii Regionalnej udzielane są w siedzibie Spółki, przy ulicy Profesora Poznańskiego 1a w Kobylnicy oraz pod numerem telefonu 59 848-93-00.

Likwidacja połączenia autobusowego ze Słupska do Ustki prowadzonego przez słupskie MZK oznacza koniec pewniej epoki. MZK uruchomiło kursy na tej linii w 1975 roku. Przez lata jeździł tam autobus z numerem 10. Od 2005 roku linia ta zmieniła nazwę na Linia Regionalna. Stało się tak, bo nie doszło do zawarcia porozumienia między Słupskiem, gminą Słupsk, Ustką i gminą Ustka (przez teren tych samorządów przejeżdża autobus jadący na trasie Słupsk-Ustka) w sprawie wspólnego dopłacania do kursowania autobusu. Wówczas MZK otworzyło Linię Regionalną, która zaczęła funkcjonować na zasadach komercyjnych, aby przynosić firmie zysk.