Ścieżki jako problem uniwersytecki

Szkolenie

Szkolenie

"Standardy bezpieczeństwa w projektowaniu infrastruktury rowerowej" odbędzie się 5 października o godzinie 9 w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego w Słupsku przy ul. Mierosławskiego 10. Szkolenie jest bezpłatne. Zgłoszenia przyjmuje Henryk Grządzielski, tel. 059 848 21 34, mail: [email protected]

Na zaproszenie stowarzyszenia Aktywne Pomorze będą gościli w Słupsku w środę specjaliści od ścieżek rowerowych. Poprowadzą bezpłatne szkolenie o tym, jak budować bezpieczne drogi dla rowerów.

- Liczymy, że przyjdą osoby odpowiedzialne za opracowywanie dokumentacji technicznej dróg w lokalnych samorządach - mówi Inga Kawałek, prezes Aktywnego Pomorza. - Zapraszamy również wszystkich zainteresowanych tym, jak powinno budować się drogi dla rowerów.

Prowadzący warsztaty to członkowie poznańskiego Stowarzyszenia na rzecz Ekologicznej Komunikacji "Sekcja Rowerzystów Miejskich" i jednocześnie pracownicy naukowi Uniwersytetu Adama Mickiewicza w Poznaniu.

W programie szkolenia znajdzie się m.in. analiza najczęściej występujących utrudnień w komunikacji rowerowej oraz prezentacja standardów technicznych, jakimi należy kierować się przy budowie ścieżek.

To m.in. właśnie te standardy znajdą się w naszej Uchwale rowerowej. Dzięki nim ścieżki w Słupsku mogą być wygodne, bezpieczne i przede wszystkim połączone ze sobą w jeden węzeł.

Miasto Rowerzystów

Miasto Rowerzystów

Stowarzyszenie Aktywne Pomorze i "Głos Pomorza“ prowadzą kampanię "Rowerowe miasto", której celem jest budowa w mieście bezpiecznych ścieżek rowerowych. Przygotowujemy Uchwałę rowerową. 13 października odbędzie się wielka parada słupskich rowerzystów. Jeśli popierasz ideę Uchwały, złóż pod nią podpis w naszej redakcji przy ul. H. Pobożnego 19 od poniedziałku do piątku, w godz. 9 do 18.

W Słupsku ścieżki rowerowe powstają wyłącznie z kostki brukowej. To podobno najlepszy sposób. Tak przynajmniej zapewnia Wiesław Kurtiak, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich.

Argumentem za kostką jest to, że bardzo łatwo ją usunąć, a następnie ułożyć z powrotem, bez szkody.

Tymczasem udało nam się udowodnić, że to często tylko pobożne życzenia. Nowiutka ścieżka rowerowa przy al. 3 Maja (przy Lidlu) już jest pofałdowana.

Robotnicy rozkopali nowy polbruk, który następnie beznadziejnie ułożyli ponownie. Powstała krzywizna i dziura. Jednym z punktów w uchwały rowerowej będzie zalecenie, aby ścieżki budować również z asfaltu.