Wątpliwości wokół znaków na ul. Romera w Słupsku

Jeden z mieszkańców ulicy Romera w Słupsku ma wątpliwości związane z jej oznakowaniem. Konkretnie chodzi mu o znak ograniczający dozwoloną prędkość, który usytuowany jest przed tzw. leżącym policjantem.

- Ponieważ wiem, że ulica Romera jest strefą zamieszkania, to zgodnie z Ustawą o ruchu drogowym dopuszczalna prędkość na tym terenie nie powinna przekraczać 20 kilometrów na godzinę. Z tego względu ustawiony na tej ulicy znak nie spełnia wymogów prawnych - przekonuje nasz czytelnik.

Postanowiliśmy sprawdzić zasygnalizowany problem w terenie. Okazało się, że przy wjeździe na ulicę Romera już nie ma znaku wyznaczającego strefę zamieszkania. Czyżby ktoś zniszczył ten znak? - Nic na ten temat nie wiem. Natomiast według informacji, które posiadam, co najmniej od 2010 roku znak wyznaczający strefę zamieszkania w tym miejscu nie stoi. Tak więc znak ustawiony przed leżącym policjantem nie narusza prawa - tłumaczy Tomasz Orłowski z Zarządu Infrastruktury Miejskiej.
Tak więc wygląda na to, że na Romera z oznakowaniem wszystko jest w porządku, a jedynie nasz czytelnik nie zauważył zachodzących zmian.

Przy okazji przypomnijmy, czym jest strefa zamieszkania i po co ją się tworzy. Ustawa Prawo o ruchu drogowym definiuje ją jako obszar obejmujący drogi publiczne lub inne drogi, na których obowiązują szczególne zasady ruchu drogowego, a wjazdy i wyjazdy oznaczone są odpowiednimi znakami drogowymi. Strefa zamieszkania to specjalny obszar nie tylko ze względu na obowiązujące normy prawne, ale również z uwagi na to, że ma ona służyć przede wszystkim osobom tam zamieszkującym, wypoczywającym, uczęszczającym do szkół, robiącym zakupy w sieciach sklepów itp. Ma ona zapewnić bawiącym się na tym obszarze dzieciom maksimum potrzebnego im bezpieczeństwa: stąd właśnie bierze się ograniczenie prędkości pojazdów na drogach. Strefy takie wyznacza się przede wszystkim na dużych osiedlach mieszkaniowych, tzw. blokowiskach, ale także w rejonach osiedli domków jednorodzinnych, a nawet w centralnych częściach miejscowości. To ostatnie rozwiązanie ma skutkować spowolnieniem ruchu pojazdów i w maksymalny sposób zapewnić pieszym bezpieczeństwo w ruchu drogowym, w warunkach nasilonego ruchu pieszego.

Oglądaj także: Sonda GP24. Czy słuchasz disco polo? Słupszczanie śpiewają Zenka Martyniuka

Czytaj także na GP24

• Policyjny pościg. Dwa radiowozy rozbite, pięciu rannych
• Ogromne zniszczenia po burzy w powiecie bytowskim [zdjęcia]
• Śmiertelny wypadek w Bytowie (wideo, zdjęcia)
• Milarex sprzedany Norwegom

**