DYWIZJONU 303
Wymiana tymczasowych betonowych płyt na ul. Dywizjonu 303 na drogę z prawdziwego zdarzenia to zadanie inwestycyjne zapisane w tegorocznym budżecie. W planach jest wybudowanie około 250 metrów jezdni bitumicznej, chodnika i ścieżki rowerowej za około dwa miliony złotych.
- Wraz ze zbiornikiem retencyjnym, który docelowo będzie zbierał wody opadowe z dróg na całym nowym osiedlu - precyzuje Tomasz Orłowski, kierownik działu eksploatacji i inwestycji w słupskim Zarządzie Infrastruktury Miejskiej. - W tej chwili to zadanie jest projektowane.
Choć ratusz ogłosił właśnie konsultacje społeczne w tej sprawie, to nie można wykluczyć, że tegoroczna budowa zostanie przesunięta na później. Wśród urzędników nie brakuje głosów wskazujących na napiętą sytuację budżetową, która ma być pokłosiem pandemii. Bez względu na decyzje ZIM zapewnia, że będzie gotowy do realizacji budowy, która - jeśli się w ogóle rozpocznie - musi zakończyć się do końca tego roku.
Konsultacje w sprawie ul. Dywizjonu 303 potrwają do 14 lipca. Uwagi można zgłaszać pisemnie na adres: Zarząd Infrastruktury Miejskiej w Słupsku, ul. Przemysłowa 73 lub elektronicznie pisząc na [email protected]
PRZEDŁUŻENIE LEGIONÓW POLSKICH
Urząd liczy na głos mieszkańców odnośnie do projektu dotyczącego przedłużenia budowanej właśnie ul. Legionów Polskich. Chodzi o fragment od nowo wybudowanego ronda na skrzyżowaniu z ul. Zaborowskiej z ul. Riedla.
ZYGMUNTA AUGUSTA
Formalnego przyspieszenia nabrała za to modernizacja ulicy Zygmunta Augusta. UM Słupsk włożył już wnioski dotyczące dofinansowania tej budowy ze środków przeznaczonych na rekompensaty za budowę tarczy antyrakietowej.
Przetarg na wyczekiwany przez mieszkańców tej części Słupska ma zostać wkrótce ogłoszony. Same prace rozpoczną się po zakończeniu przebudowy sąsiedniej ul. Piłsudskiego, która w połowie jest od poniedziałku przejezdna. Drogowcy zabrali się za przebudowę fragmentu powyżej skrzyżowania z ul. Chodkiewicza do kościoła pw. św. Maksymiliana Kolbe.
ZAMOYSKIEGO
Jak informuje, ratusz podpisano umowę na przebudowę ulicy Zamojskiego, czyli jednej z ostatnich ulic gruntowych w tej części Słupska, która łączy ulicę Banacha i Łokietka. Zyska ona nawierzchnię z kostki betonowej, odwodnienie oraz oświetlenie. Wykonawca na wykonanie prac ma cztery miesiące.
CHEŁMOŃSKIEGO
Betonową kostkę ma już ulica Chełmońskiego. Otworzono też koperty z ofertami na opracowanie dokumentacji projektowych rozbudowy ulic Banacha, Zauchy i Grechuty.
Znane są też propozycje przetargowe na wykonanie drogi rowerowej wzdłuż alei 3-go Maja z parkingiem rowerowym i rozbudową ul. Pileckiego. Oferty wahają się między 1-1,8 mln zł.
Zgodnie z założeniami nowa droga rowerowa zyska nawierzchnię bitumiczną na całej długości. Zamontowane zostaną barierki rozdzielające ruch pieszy i rowerowy oraz podpórki przy przejazdach. Co ważne, nowa nitka pobiegnie jedną stroną drogi, co przełoży się na poprawę bezpieczeństwa.
Dodatkowo na niezagospodarowanym obecnie terenie przed skrzyżowaniem z ulicą Pileckiego wyrośnie parking rowerowy. W sumie to trzy wiaty, dziesięć stojaków i przybornik rowerowy do szybkich napraw.
Nowoczesna ścieżka będzie częścią Pomorskich Trasy Rowerowych. Powinna być gotowa na jesień.
Zobacz także: Na ul. Legionów Polskich w Słupsk zamiast barierek będą krzaki.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
