Lepsza komunikacja w Bytowie. Nowa Prosta i wyremontowany dworzec. Rondo oficjalnie Wileńskie (zdjęcia)

Ponad 18 mln złotych pochłonęła przebudowa dworca w Bytowie. W środku znalazło się między innymi miejsce na kiosk, kasy czy poczekalnię.

- Jesteśmy przygotowani zarówno na obsługę pasażerów komunikacji autobusowej jak i kolejowej. Obiekt został przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych, niewidomych. Zaadaptowano również piwnice do nowych funkcji. Została wybudowana też nowa część dworca autobusowego z wiatą, również wiata na 97 rowerów, parking na 237 samochodów w tym 2 miejsca dla ładowania samochodów elektrycznych i 5 miejsc dla taksówek oraz do obsługi komunikacji miejskiej. Od 1 czerwca funkcjonuje nieodpłatna komunikacja miejska oparta o 3 autobusy zwana już "byciobusem". Zarządcą całego obiektu został TBS Bytów, który też znalazł siedzibę w budynku dworca - mówił Ryszard Sylka, burmistrz Bytowa.

Wcześniej przecięto wstęgę i złożono wieńce na Rondzie Wileńskim (nazwa ta funkcjonuje już od ponad roku). Nazwa ta powstała dzięki staraniom Eugeniusza Brzozeckiego, prezesa lokalnego oddziału Towarzystwa Przyjaciół Wilna i Grodna (który wraz z zespołem grał na akordeonie piosenki kresowe i kaszubskie w budynku dworca). Na uroczystość nadania imienia ronda przybyli również słupszczanie z prezesem TPWiG Marianem Boratyńskim. Oddano również uroczyście do użytku 200 metrowy odcinek nowej części ulicy Prostej łączący ulice Tartaczną z Drzymały i Rondem Wileńskim.

- To jest 200 metrów drogi. To jest niby nic wielkiego. Nie jest to tylko kolejna ulica. Jest elementem o wiele ważniejszym. Elementem przebudowy układu komunikacyjnego Bytowa. Inwestycja ta kosztowała prawie 4 miliony 300 tysięcy złotych. w tym dofinansowanie z Funduszu Dróg Samorządowych w kwocie 1 milion 984 tysiące, z budżetu gminy Bytów 1,257 mln i podobny wkład powiatu bytowskiego. Prace w 2020 roku rozpoczęliśmy od wymiany gruntu do której użyto 22 tysiące ton piasku. Wykonano 691 sztuk pali do których zużyto około 2000 ton betonu. Łączna długość tych pali, które są tutaj na dnie to około 6 kilometrów. Następnie wykonaliśmy nasyp do którego budowy użyto 45 tysięcy ton piasku. Pod nasypem ułożony został przepust o długości 30 metrów i średnicy 1 metra. Zbudowaliśmy też mur oporowy w wysokości około 3 metrów. Do wykonania nawierzchni zużyliśmy 1500 ton kruszywa oraz około 800 ton mieszanek bitumicznych. Inwestycję co ważne, wykonało lokalne przedsiębiorstwo drogowe Romana Jereczka - mówił między innymi Leszek Waszkiewicz, starosta bytowski.

- Miałem okazję doświadczyć dzisiaj kilku miłych akcentów jak choćby nadanie nazwy Rondo Wileńskie. To jest niezwykle ważne dla tych mieszkańców, którzy czują silną więż i tożsamość z dawnymi Kresami, którzy co tu dużo kryć, brutalnie musieli opuścić swoje rodzime gniazdo, zostawić historię wielu pokoleń mieszkających na Kresach i niewątpliwie dla nich, dla Państwa, każdy akcent, nazwa, pamiątka, zdjęcie ma kapitalne znaczenie dla podtrzymania tej pamięci i tej części tożsamości, którą zabraliście ze sobą. Cieszę się, że władze miasta podchwyciły ten pomysł. Gratuluję panu Eugeniuszowi Brzozeckiemu i Kresowiakom, którzy są tutaj ze Słupska. Cieszę się, że Kaszubi stąd, że to dostrzegają i tą część odrębności, która czuje związki z Wileńszczyzną czy szerzej z Kresami, to je też tutaj w Bytowie pielęgnujecie - mówił marszałek województwa pomorskiego Mieczysław Struk.

- Powstało piękne miejsce w województwie pomorskim, jakim jest to centrum. Docelowo chcielibyśmy tutaj koniecznie uruchomić pociągi. ale czeka nas jeszcze modernizacja linii kolejowej od Lipusza do Bytowa. Mam nadzieję, że bytowianie będą mogli spokojnie dojechać do Gdyni lub Gdańska stąd koleją - dodał marszałek Struk.

- Jesteśmy przygotowani zarówno na obsługę pasażerów komunikacji autobusowej jak i kolejowej. Obiekt został przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych, niewidomych. Zaadaptowano również piwnice do nowych funkcji. Została wybudowana też nowa część dworca autobusowego z wiatą, również wiata na 97 rowerów, parking na 237 samochodów w tym 2 miejsca dla ładowania samochodów elektrycznych i 5 miejsc dla taksówek oraz do obsługi komunikacji miejskiej. Od 1 czerwca funkcjonuje nieodpłatna komunikacja miejska oparta o 3 autobusy zwana już "byciobusem". Zarządcą całego obiektu został TBS Bytów, który też znalazł siedzibę w budynku dworca - mówił Ryszard Sylka, burmistrz Bytowa.