Most nad rzeką Studnicą zostanie zburzony. Wybudują nowy

Już teraz w miasteckim ratuszu można zapoznać się z dokumentacją sprawy przed wydaniem decyzji środowiskowej.

Most został wybudowany niespełna trzydzieści lat temu. Inwestycję realizowano na raty (5 lat przerwy), bo budowlańcy długo nie mogli ustabilizować gruntu.

Nałożyły się też na to kłopoty finansowe. Mimo że most oddano w końcu do użytku, to kłopoty były z nim od samego początku. Przeprawa "pracowała" i uszkadzane były co jakiś czas jej elementy. Most jest w złym stanie technicznym. Ma pęknięcia i przecieka. Woda znajduje sobie drogę w szczelinach. Poważny remont nie jest opłacalny i jest bardzo trudny do wykonania, stąd decyzja o jego zburzeniu i budowie nowej przeprawy (inwestor, czyli Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapewnia, że nie ma zagrożenia katastrofą budowlaną).

Dokładnie w tym samym miejscu powstanie nowoczesny, bezpieczny i bardziej funkcjonalny most. Nowa przeprawa będzie trójprzęsłowa z tradycyjnymi filarami. Zostaną one obudowane m.in. kamieniem i kostką klinkierową. Nowy most ma być nie tylko mocniejszy od obecnego, ale też mają się na nim pojawić, poza nową nawierzchnią i chodnikami, ścieżki rowerowe, których teraz nie ma. Jest też plan, aby wybudować ciągi piesze i rowerowe pod mostem (po obu stronach), włącznie z nowym oświetleniem. Obecnie jezdnia ma moście ma aż dziesięć metrów szerokości. Na nowej przeprawie będzie miała siedem metrów, no ale dojdą szersze chodniki i ścieżki rowerowe.

Zburzenie starego mostu i budowa nowego ma potrwać nie dłużej niż cztery miesiące. Ten rok jest przeznaczony na opracowanie całej dokumentacji i uzyskanie stosownych zezwoleń. Sama inwestycja miałaby się rozpocząć i zakończyć w 2014 roku.

W czasie inwestycji będą duże utrudnienia w ruchu. Objazdy poprowadzone zostaną ulicami: Konstytucji 3 Maja, Długą oraz Wybickiego, Królowej Jadwigi (na tych dwóch ostatnich zmieni się kierunek ruchu, ulica pozostanie jednokierunkowa). Problemy mogą być na ulicy Królowej Jadwigi, która nie jest przystosowana do zwiększonego tranzytowego ruchu samochodów ciężarowych. Najprawdopodobniej nawierzchnia na niej zostanie wzmocniona.

- Wprowadzimy też ograniczenia przejazdu przez mostek na ulicy Konstycji 3 Maja. Będzie tam zwężenie, aby nie dopuścić się pojawiania na nim w tym samym czasie dwóch ciężkich pojazdów ciężarowych - mówi Izabela Klasa, naczelnik Wydziału Infrastruktury Technicznej w Urzędzie Miejskim w Miastku,
z którym GDDKiA konsultowała dokumentację.

Kontakt

Z dokumentacją sprawy można zapoznać się w Wydziale Rolnictwa, Gospodarki Nieruchomościami i Ochrony Środowiska Urzędu Miejskiego w Miastku, pokój nr 15 (w godzinach pracy urzędu)