Szczecin. Dostanie duże pieniądze na Struga

 Centralny Urząd Projektów Transportowych wysłał do szczecińskiego magistratu informację, że dokumentacja dotycząca inwestycji została oceniona pozytywnie. To oznacza, że Szczecin dostanie 79 mln zł dofinansowana z Unii Europejskiej. Całość prac na ulicy Struga kosztować ma 200 mln złotych. Jest także druga dobra informacja. Wysoki kurs złotówki sprawił, że koszt inwestycji nie przekroczy 50 mln euro, a dzięki temu niepotrzebna będzie zgoda Komisji Europejskiej.

 - Mam nadzieję, że w ciągu miesiąca, może dwóch dokumentacja zostanie zatwierdzona przez urzędników ministerstw infrastruktury i rozwoju regionalnego - mówi Paweł Sikorski, dyrektor wydziału inwestycji urzędu miejskiego. Najpóźniej w maju umowa powinna być podpisana. Nie czekając na złożenie podpisów pod dofinansowaniem, Szczecin przygotowuje się do ogłoszenia przetargów na wybór inżyniera kontraktu i wykonawcę inwestycji. Dla firm budowlanych to bardzo atrakcyjny kąsek. Wiadomo, że chętnych będzie wielu.

 - Teoretycznie przetarg może trwać 4,5 miesiąca, ale w praktyce nie będzie to mniej niż pół roku - prorokuje Sikorski. - Prace podzielone są na dwa etapy, ale będziemy ogłaszali tylko jeden przetarg. To znacznie skróci czas przebudowy.

Drogowcy mogliby wejść na plac już jesienią. Zgodnie z wytycznymi Unii, koniec prac powinien nastąpić w 2013 roku.

Dla kierowców jest to dobra, a zarazem zła wiadomość. Nie ma co ukrywać - będą to lata spędzone w korkach przez wszystkich, którzy będą chcieli wjechać lub wyjechać z miasta. Ale po tych męczarniach do Szczecina dojedziemy nowoczesną arterią z bezkolizyjnymi skrzyżowaniami.

 - Nie można zamknąć wjazdu do miasta - przyznaje szef inwestycji miejskich. - Nie ma co jednak ukrywać, że ruch trzeba będzie znacznie ograniczyć. Gdyby nie konieczność zapewnienia przejazdu, pewnie udałoby się przebudowę zakończyć wcześniej.

Dla przyszłego wykonawcy przygotowane są już wytyczne jak ma zorganizować objazdy. Szczegóły i harmonogram zamykania ulic będą jeszcze opracowywane.

Fot. Marcin Bielecki

Do jesieni do Szczecina dojeżdżać będziemy ulicą pełną dziur, kolein, z sygnalizacją świetlną zatrzymującą ruch co chwila. Potem będzie tylko gorzej. Dopiero za trzy lata ucieszymy się z nowoczesnej arterii.

 Co zrobią drogowcy
Etap pierwszy - przebudowy polega na obniżeniu o około 4-5 m głównych jezdni ulicy aż za skrzyżowanie z ul. Łubinową i Wiosenną. Etap ten obejmuje budowę trzech wiaduktów: jeden w ciągu ul. Jasnej, kolejne na Wiosennej i Łubinowej. Dzięki temu, skrzyżowania będą bezkolizyjne. W tym etapie powstaną również dwie równoległe do ulicy Struga drogi pomocnicze.
Etap drugi - rozpocznie się budową węzła drogowego w rejonie ulicy Pomorskiej, przez co będzie można wyprowadzić ruch w kierunku ulicy Zwierzynieckiej. Oba odcinki mają po około 1 km długości.